多选题

司机运行中发现异音异状或得到动车组异音异状的通知时,立即停车,报告并通知。随车机械师按规定程序下车检查,动车组司机按照随车机械师的要求运行()

A. 列车调度员
B. 列车长
C. 随车机械师
D. 信息台

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多选题
司机运行中发现异音异状或得到动车组异音异状的通知时,立即停车,报告并通知。随车机械师按规定程序下车检查,动车组司机按照随车机械师的要求运行()
A.列车调度员 B.列车长 C.随车机械师 D.信息台
答案
主观题
动车组运行中,司机发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,应如何处理?
答案
主观题
动车组运行中,司机发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,应如何处理
答案
判断题
司机运行中发现线路有异状等异常情况时,应()。
答案
单选题
发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取措施()
A.常用制动 B.紧急停车 C.制动7级 D.减速停车
答案
单选题
发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,应立即采取紧急停车措施()
A.司机 B.列车长 C.机械师 D.减速停车
答案
主观题
列车运行中车辆发生异音、异状、异味时的应急处置程序
答案
单选题
机车运行中发生I、II级振动报警时,后部瞭望确认无异音、异状时,在进行相应检查()
A.前方站停车 B.前方停车站 C.立即停车
答案
判断题
《行车组织规则》规定,动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机应立即采取紧急停车措施,向车站值班员(列车调度员)报告,通知随车机械师下车检查处理。车站值班员报告列车调度员()
答案
判断题
机车运行中发生I、II级振动报警时,后部瞭望确认无异音、异状时,可以不停车继续运行至终到站()
答案
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取紧急停车措施,向车站值班员(列车调度员)报告,通知随车机械师下车检查处理。 《普速铁路行车组织规则》(错CG/01-2018)规定动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取紧急停车措施,向车站值班员(列车调度员)报告,通知随车机械师下车检查处理() 《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取紧急停车措施,向车站值班员(列车调度员)报告,通知随车机械师下车检查处理() 《行车组织规则》规定,动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,__应立即采取紧急停车措施,向车站值班员(列车调度员)报告,通知随车机械师下车检查处理。车站值班员报告列车调度员 CRH3C型动车组随车机械师加强在误报警车厢监控振动或异音,如出现异常振动或异音,应立即通知司机降速运行,下车检查() 电力机车机械间及走廊巡视检查应在发生异音、异状时进行() 停站列车起动后,机班应进行,确认机车无异音、异状、异味() 高速铁路及动车组列车运行中发生相撞事故时,()下车检查确认动车组无异状或经处理,不影响继续运行时,应立即通知司机开车,()按随车机械师签认要求常速或限速运行。 CRH380B(L)型动车组随车机械师加强在误报警车厢监控振动或异音,如出现或异音,应立即通知司机停车,下车检查() 发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员 运行途中,随车机械师应加强对车辆下部异音的监听,发现车辆下部异音时立即通知司机并汇报段应急指挥中心() 列车工作人员发现或接到反映车辆突发剧烈上、下跳动,车辆剧烈摆动,连接处明显下垂等异状时,应通知司机运行观察() 发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取紧急停车措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员。 发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取常用停车措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员() 始发列车出发后、发生异音、异状时列车运行中一般每进行一次内燃机车动力室的检查() 内燃机车巡视检查时机:始发列车出站后;列车运行中一般每小时进行1次;发生异音、异状时() 成动车技〔2019〕169号《动车组异音异振故障排查处置方案》文件规定:异音异振来源于转向架区域时,随车机械师若发现明显的异常振动或刺耳异音的情况下,立即通知司机停车并申请下车检查,要根据检查结果情况实施处置() 制动切除完毕后,随车机械师通知司机操纵动车组以不高于km/h的速度运行约m,目视确认动车组轮对是否出现抱死、异音等() 成都动车段关于修订下发《动车组异音异振故障排查处置方案》的通知要求随车机械师发现或接到异音异振故障信息通知后,要及时确认等信息,就近查看车组有无相关故障记录,并进行初步判断异音异振来源并及时汇报段应急执行中心() 制动切除完毕后,随车机械师通知司机操纵动车组以不高于km/h的速度运行约20m,目视确认动车组轮对是否出现抱死、异音等()
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