判断题

武广高铁基站环采用1+1MSP保护链状结构()

查看答案
该试题由用户735****30提供 查看答案人数:10304 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户735****30提供 查看答案人数:10305 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
武广高铁传输系统中,622M传输接入系统一共有3种环,分别是奇数环,偶数环,信号电牵环。 武广高铁传输系统中,622M传输接入系统一共有3种环,分别是奇数环,偶数环,信号电牵环() 武广高铁传输系统中,EMS1板共有()路GE接口? 武广高铁传输系统中,EMS1板共有()路FE接口 武广高铁传输系统中OSN2000设备AUX可插槽位是() 武广高铁传输系统中,EMS1板对应的出线板是() 武广高铁传输系统中OSN2000设备有单独CPU的单板是() 武广高铁使用的一体化轨道调谐区长度为m() 武广高铁防洪警戒期为每年()月1日至9月30日。 武广高铁接触线电连接线夹的性能:导电率IACS(20°C)≥()% 传输系统支持SNCP保护、MSP复用段环保护以及MPLS-TP分组环网保护,对SDH业务采用SDH保护,分组业务采用分组环网保护() 武广高铁骨干层传输系统采用STM-64ADM设备。 武广高铁骨干层传输系统采用STM-64ADM设备() 基站采用2载频双收发信机工作方式,基站的传输接口可支持星型或环型及链的网络结构() 武广高铁传输系统中OSN2000设备主控板所能监测的告警有() ()是新建的现代化大型火车站,主要接发武广沿线高铁列车。 “”补偿在300-350kM/h的客运线上广泛采用,如京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等() 300-350km/h的客运专线上广泛采用,如京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等() 2009年12月26日,武广高铁正式运营,武广高铁是世界上第一条时速350公里的无砟轨道客运专线。武广高铁的普通票票价在500元左右,相当于武汉到广州飞机的经济舱。据此回答下列各题。受到高铁票价的压力,武汉到广州的飞机航班票价最有可能作出的反应是() 武广高铁传输系统中单一通道中断或光板故障不影响业务()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位