单选题

航路飞行中,航空器驾驶员报告空中失火时,管制员应当采取的措施不恰当的是()

A. 及时了解航空器着火部位、影响程度和机组采取的措施;
B. 指挥航空器下降到4000m以下,调配其它航空器避让
C. 调配其它有关航空器避让
D. 向失火航空器提供各种飞行便利和着陆优先权

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单选题
航路飞行中,航空器驾驶员报告空中失火时,管制员应当采取的措施不恰当的是()
A.及时了解航空器着火部位、影响程度和机组采取的措施; B.指挥航空器下降到4000m以下,调配其它航空器避让 C.调配其它有关航空器避让 D.向失火航空器提供各种飞行便利和着陆优先权
答案
单选题
航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取的措施不恰当的是()
A.如果航空器不能保持原指定高度继续飞行,及时调配有关航空器避让 B.指挥航空器下降到4000m以下,调配其它航空器避让 C.了解航空器驾驶员意图 D.航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作
答案
单选题
航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效,管制员应当采取的措施中不恰当的是()。
A.如果不能保持在原指定高度继续飞行,应当及时调配有关航空器避让 B.指挥航空器下降到4000米以下,调配其它航空器避让 C.了解航空器驾驶员的意图 D.航空器场外迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作
答案
单选题
当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。
A.开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其它航空器避让 B.了解航空器的续航能力,根据航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置 C.按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令,通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门 D.B和 E.C
答案
单选题
当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。
A.开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其它航空器避让 B.了解航空器的续航能力,根据航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置 C.按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令,通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门 D.A
答案
单选题
航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。
A.提供就近机场的资料和有关的飞行情报 B.如果航空器不能保持原指定高度继续飞行,及时调配有关航空器避让 C.立即指挥航空器返航 D.航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作
答案
单选题
接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()。
A.最低安全高度,调配其它航空器避让 B.距最低安全高度300米以上的高度 C.距最低安全高度600米以上的高度 D.D距最低安全高度500米以上的高度
答案
单选题
接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()。
A.最低安全高度,调配其它航空器避让 B.距最低安全高度300米以上的高度 C.距最低安全高度600米以上的高度
答案
单选题
接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()
A.最低安全高度,调配其它航空器避让 B.距最低安全高度300m以上的高度 C.距最低安全高度600m以上的高度 D.距最低安全高度500m以上的高度
答案
单选题
接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到()以上,同时调配其它航空器避让。
A.4000米 B.最低安全高度 C.经济巡航高度 D.3000米
答案
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接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其他航空器避让() 接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其它航空器避让() 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,应当() 管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时,区域管制员应当()。 管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时,区域管制员应当()。 接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取措施,下列说法正确的是() 接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取相应措施,下列说法正确的是() 航空器驾驶员报告座舱失压紧急下降时,管制员应当()。 管制员在航空器驾驶员报告恢复现行空中交通管制指令或者许可的条件前,不得改变该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供空中活动通报() 接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定,提供飞行情报和()。 接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所处条件,管制员可() 当航空器驾驶员或代理人决定延误飞行时,飞行服务报告室管制员应当() 当航空器驾驶员或其代理人决定延误飞行时,报告室管制员应当()。 航空器着陆后,塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员() 航空器着陆后,塔台管制员应当通知航空器驾驶员() 航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当采取的措施中,正确的说法是() 当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时,管制员应当()。 当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时,管制员应当() 遇有飞行能力受损情况时,管制员应当及时了解航空器的和驾驶员的意图() 空中交通管制员一旦收到该航空器己收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,该航空器与其它航空器或障碍物的间隔由该航空器驾驶员负责。管制员在航空器报告恢复现行空中交通管制指令或许可的条件前,不得改变该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供()
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