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航路飞行中,航空器驾驶员报告空中失火时,管制员应当采取的措施不恰当的是()
单选题
航路飞行中,航空器驾驶员报告空中失火时,管制员应当采取的措施不恰当的是()
A. 及时了解航空器着火部位、影响程度和机组采取的措施;
B. 指挥航空器下降到4000m以下,调配其它航空器避让
C. 调配其它有关航空器避让
D. 向失火航空器提供各种飞行便利和着陆优先权
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单选题
航路飞行中,航空器驾驶员报告空中失火时,管制员应当采取的措施不恰当的是()
A.及时了解航空器着火部位、影响程度和机组采取的措施; B.指挥航空器下降到4000m以下,调配其它航空器避让 C.调配其它有关航空器避让 D.向失火航空器提供各种飞行便利和着陆优先权
答案
单选题
航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取的措施不恰当的是()
A.如果航空器不能保持原指定高度继续飞行,及时调配有关航空器避让 B.指挥航空器下降到4000m以下,调配其它航空器避让 C.了解航空器驾驶员意图 D.航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作
答案
单选题
航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效,管制员应当采取的措施中不恰当的是()。
A.如果不能保持在原指定高度继续飞行,应当及时调配有关航空器避让 B.指挥航空器下降到4000米以下,调配其它航空器避让 C.了解航空器驾驶员的意图 D.航空器场外迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作
答案
单选题
当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。
A.开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其它航空器避让 B.了解航空器的续航能力,根据航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置 C.按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令,通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门 D.B和 E.C
答案
单选题
当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。
A.开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其它航空器避让 B.了解航空器的续航能力,根据航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置 C.按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令,通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门 D.A
答案
单选题
航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。
A.提供就近机场的资料和有关的飞行情报 B.如果航空器不能保持原指定高度继续飞行,及时调配有关航空器避让 C.立即指挥航空器返航 D.航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作
答案
单选题
接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()。
A.最低安全高度,调配其它航空器避让 B.距最低安全高度300米以上的高度 C.距最低安全高度600米以上的高度 D.D距最低安全高度500米以上的高度
答案
单选题
接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()。
A.最低安全高度,调配其它航空器避让 B.距最低安全高度300米以上的高度 C.距最低安全高度600米以上的高度
答案
单选题
接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()
A.最低安全高度,调配其它航空器避让 B.距最低安全高度300m以上的高度 C.距最低安全高度600m以上的高度 D.距最低安全高度500m以上的高度
答案
单选题
接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到()以上,同时调配其它航空器避让。
A.4000米 B.最低安全高度 C.经济巡航高度 D.3000米
答案
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接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其他航空器避让()
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