在铁路附近施工时，在列车到达前必须将工具、器材

车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将进路开通（） 正常施工作业原则上应于4：00前结束；在有列车返回的线路上施工时，有关作业必须在3:00前完成，并出清线路（） 进行焊缝外观检验前,必须将焊缝附近10~20 mm范围内的飞溅和污物清除干净。 ( ) 特快列车到达施工地点前（）应停止施工。设备、工具等应撤到距钢轨外侧（）以外，施工机械、物料堆码应牢固，施工人员应在线路（）以外避让。 特快列车到达施工地点前（）应停止施工。设备、工具等应撤到距钢轨外侧（）以外，施工机械、物料堆码应牢固，施工人员应在线路（）以外避让。 按照施工特定行车办法行车时,车站采用固定进路的办法接发列车,施工开始前,车站必须将正线进路开通,并对进路按规定加锁（） 进行焊缝外观检验前，必须将焊缝附近10～21mm范围内的飞溅和污物清除干净（） 繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于12对的普速铁路施工时连续安排施工天窗（） 除焦用的工具必须完整适用，用毕须将工具放在（）。 限额领料是指施工队组在施工时必须将材料的消耗控制在该操作项目估算定额之内。（） 限额领料是指施工队组在施工时必须将材料的消耗控制在该操作项目估算定额之内。（ ） 限额领料是指施工队组在施工时必须将材料的消耗控制在该操作项目估算定额之内（） 特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。 在铁路沿线施工时的安全要求，携带较长的工具时，工具一定要与路轨平行（） 《铁路机车操作规则》规定：夜间等会列车时，必须将机车头灯灯光熄灭。 利用列车间隔时间施工时，必须由发布调度命令（） 使用擦窗机更换幕墙玻璃的施工人员必须，防止施工时工具掉落的隐患（） 繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于十二对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗（） 繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于12对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗 携带工具乘车时,必须将工具平稳放置在车厢顶部（）