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轴承游隙,滚动体则转动困难,容易增加磨损引起热轴()
单选题
轴承游隙,滚动体则转动困难,容易增加磨损引起热轴()
A. 过大
B. 没有
C. 过小
D. 以上都是
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单选题
轴承游隙,滚动体则转动困难,容易增加磨损引起热轴()
A.过大 B.没有 C.过小 D.以上都是
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滚动轴承游隙过大,则滚动体转动困难,容易增加磨损引起的轴热。
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滚动轴轴承游隙分为()游隙和()游隙。
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调整偏航轴承的游隙是为了减小滚动面的微动磨损()
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滚动轴承的轴向游隙越大,其径向游隙则越小。
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密封轴承密封尚好,牙轮用手容易转动,则轴承磨损级别代号是()。
A.Z4 B.Z3 C.Z1 D.Z2
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判断题
机车滚动轴承的游隙过小时会加剧磨损和发热()
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热门试题
所谓轴承游隙是指轴承内圈、外圈、滚动体之间的间隙量。
滚动轴承的游隙包括()游隙和()游隙。
滚动轴承的装配游隙()原始游隙。
滚动轴承的配合游隙()原始游隙
滚动轴承的配合游隙小于原始游隙,工作游隙配合游隙()
滚动轴承游隙分为()、()游隙两类。
滚动轴承游隙分为()两类游隙。
滚动轴承的游隙分为()游隙和()游隙两种。
滚动轴承的游隙分()游隙和轴向游隙两类。
滚动轴承的配合游隙是指滚动轴承未安装时自由状态下的游隙()
滚动轴承径向游隙有哪些?游隙之间关系如何?
滚动轴承的配合游隙既小于原始游隙又小于工作游隙。
滚动轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙两种()
在检测滚动轴承时,轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙,装配时配合紧力将使游隙()。
轴承转动时,滚动体和滚道受()
滚动轴承内圈通常装在轴颈上,与轴()转动
滚动轴承内圈通常装在轴颈上,与轴( )转动
滚动轴承的滚道和滚动体磨损后可以继续使用()
一般情况下,滚动轴承的工作游隙轴承的配合游隙()
滚动轴承的径向游隙有原始游隙、配合游隙和三种()
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