段、车间（部门）、工区规范安全信息汇报、分析、处理流程，严禁不报、漏报、虚报、瞒报（）

民航局安全信息主管部门根据民用航空安全信息分析结果适时发布。下列选项不正确的是（） 天窗给点前，各车间管内最远端驻站联络员负责与车站联系，掌握晚点列车信息及运行情况并通知车间值班负责人，再由车间负责通知各工区作业负责人做好作业前准备和安全卡控，畅通安全信息并做好记录，严禁盲目上线作业（） 民航局安全信息主管部门根据民用航空安全信息分析结果适时发布。下列选项不正确的是。（476）（） 包保干部到岗后，要使用车间（工区）电话向段调度汇报，段调度要统计相关车间包保安排及干部到岗时间（） 安全信息上报时限规定重要安全信息，各车间原则在接到信息后分钟内口报，3小时内形成书面初步材料上报段应急指挥中心值班调度员（） 段、车间、工区须将手机管理工作情况纳入月度劳动安全分析，对存在问题通报并考核（） 工务段下设安全生产调度指挥中心和等。线路车间下设检查工区、维修工区、线路工区。支线铁路可只设车间，不设或少设工区（） 在故障处理过程中，每（）向车间、段调度汇报故障处理情况，下一步处理措施和需要车间、段解决的问题，以便车间、段协助处理故障 线路车间下设线路工区和工区，未设检查监控车间的工务段应在线路车间设置检查监控工区。其他车间可根据需要设置工区（） 根据民用航空安全信息分析结果适时发布《航空安全指令》、《航空安全通告》和《航空安全信息》（） 维护工区接到客票故障信息后，应在分钟之内向段调度指挥中心进行汇报（） 车间、工区严禁私自雇佣劳务工，劳务工的使用必须经有关部门同意（） 民航（）和（）负责监督本辖区航空安全信息工作，并应当定期分析本辖区的航空安全信息。 民航局安全信息主管部门负责统一监督管理全行业航空安全信息工作（） 销售分析报告是销售人员向销售主管部门及有关领导汇报分析情况的全面书面资料。 安全信息分为：安全事故信息、设备故障信息、安全检查信息、安全动态信息、安全管理信息、各种检测（）信息、危及行车安全信息和其他安全信息 安全信息分为：高铁安全信息（含其他线路动车组安全信息）、和一般信息（） 安全信息处理技术通过对采集的安全数据进行整合与共享，建立分析模型对获取信息进行分析处理，辅助交通管理者做出决策。() 民航企事业单位负责管理本单位航空安全信息工作并应当制定航空安全信息管理程序，建立本单位用于民用航空安全信息报告、存储、分析和发布的航空安全信息系统，（）本单位的航空安全信息。 《集团公司安全信息管理规定》中规定上报安全信息应该按规范填写，至少包括时间、地点、等要素（）