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气门杆与导管间隙太大时,机油会被吸入燃烧室燃烧排出蓝白色烟。
判断题
气门杆与导管间隙太大时,机油会被吸入燃烧室燃烧排出蓝白色烟。
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判断题
气门杆与导管间隙太大时,机油会被吸入燃烧室燃烧排出蓝白色烟。
答案
单选题
柴油机飞车原因:()存油过多,被吸入燃烧室。
A.柴油滤清器 B.空气滤清器 C.机油滤清器 D.消声器
答案
判断题
机油窜入燃烧室,燃烧后产生蓝色微粒,因此柴油机此时会冒蓝烟()
答案
单选题
气门油封的作用是禁止机油进入发动机燃烧室,产生烧机油的故障()
A.正确 B.错误
答案
判断题
排气门导管间隙太大时,则机油消耗量增加。
答案
判断题
进气门导管间隙太大时,则机油消耗量增加()
答案
判断题
进气门导管间隙太大时,则机油消耗量增加()
答案
主观题
若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良,或(),使得机油上窜到燃烧室燃烧,发动机冒蓝烟。
答案
主观题
柴油机冒蓝烟的原因是因为__进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成的
答案
判断题
柴油发动机冒蓝烟的可能原因是因为机油窜入燃烧室()
答案
热门试题
机油进入燃烧室的原因有()
汽油机的燃烧室有____燃烧室、____燃烧室、____燃烧室三种
柴油机冒蓝烟的主要原因是因为( ) 进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成的。
造成机油进入燃烧室的原因有()
柴油机机油油位太高,使多余的机油窜入燃烧室燃烧会冒()
柴油机燃烧室内烧机油,排气管将排出()。
机油窜入燃烧室致使排气管冒()。
分开式燃烧室由主燃烧室和副燃烧室组成()
更换气门导管,气门杆与导管的间隙应为()mm。
更换气门导管,气门杆与导管的间隙应为()mm
燃烧室可分为()燃烧室和()燃烧室两大类。
气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降,则表明,气门杆与导管间隙( )
机油进入燃烧室,容易引起柴油机飞车()
机油窜入燃烧室会导致排气管冒()
柴油机冒蓝烟的故障,应检查气门导管与气门杆间隙是否过,如超限应更换()
柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合,使燃烧室保持良好的密封,可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室()
柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室,与气缸中高温的空气混合后燃烧,并将废气排出。
柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室,与气缸中高温的空气混合后燃烧,并将废气排出()
更换气门导管时,气门杆与导管的间隙应为多少毫米? ( )
柴油机燃烧室按结构型式可分为_______燃烧室和_______燃烧室
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