高速公路突发事件信息报送实行初报、续报和终报制度（）

根据《天津港（集团）有限公司突发事件信息报送工作管理办法》要求，续报的具体频次依据事件进展情况决定，原则上每次续报间隔不超过24小时，在事件完全处置完毕形成终报前，当日无最新进展无需进行“零报告（） 有关单位和人员报送、报告突发事件信息，应当做到（ ），不得迟报、谎报、瞒报、漏报。 CT.20.2渤海钻探工程公司突发事件信息报送考核实施细则中报送时限的初报是指突发事件信息必须在事件发生后（）小时内报送，敏感事件信息必须在半小时内报送。 红线问题中瞒报、、迟报、错报突发事件信息属于工作履职问题（） 值班值守操作系统如何进行突发事件的“续报”操作？ 突发事件应急信息续报对首次发布和报告的应急信息进行的更新，不得超过事发后小时发布（） 对突发事件信息迟报、漏报、谎报、瞒报、错报、擅自传播、发布突发事件信息的相关责任部门、__，视造成影响程度，根据分公司相关制度进行相应问责 有关单位和人员报送、报告突发事件信息，应该做到及时、客观、真实，不得迟报、谎报、瞒报、漏报。（） 有关单位和人员报送、报告突发事件信息,应当做到及时、客观、真实,不得迟报、谎报、瞒报、漏报。 突发环境事件续报应当在初报的基础上报告（） 对重大突发事件不应瞒报迟报,突发事件的信息发布应当做到哪几点? 根据《关于做好紧急突发事件信息报送工作的通知》（粤北联网[2018]13号）文件要求，辖段高速公路发生突发事件、特殊路况时，要按照紧急突发事件报送要求，用以下方式进行报送：（） 公路交通阻断信息的原则是首报快、__、终报全（） 报告分为初报、续报和处理结果报告。初报从发现事件后立即上报；续报在查清有关基本情况后随时上报；处理结果报告在事件处理完毕后立即上报（） 公路交通阻断信息应按照“首报快、续报准、终报全”原则进行上报。首报时因信息撑不全面或无法及时获取全部信息，可在规定时限内将事件发生时间、地点、概况等主要信息先行上报，并及时更新续报，最终填报完整、准确的恢复信息（） 任何单位和个人对突发事件，不得隐瞒、缓报、谎报或者()他人隐瞒、缓报、谎报。 对突发事件，不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报 任何单位和个人对突发事件不得（）、缓报、谎报。 在灾情尚未稳定之前，灾害信息员需要在初报的基础上进行续报，续报要求“连续、详实”。 在灾情尚未稳定之前，灾害信息员需要在初报的基础上进行续报，续报要求“连续、详实”（）