圆锥齿轮啮合后，空载运转时其轮齿表面的接触面积在齿高和齿宽方向均应（）

对于齿轮齿条式施工升降机，其传动齿轮、防坠安全器的齿轮与齿条啮合时，接触长度沿齿高不得小于()，沿齿长不得小于()。 变速机齿轮精度越高，沿齿高方向的接触面积要求（） 直齿正齿轮传动，轮齿的（）平行于轴的中心线，运转时只有一个齿啮合 车轴齿轮箱的螺旋齿轮齿面啮合检查时，其齿宽方向上接触位置在处是合格的（） 同步齿轮的啮合应良好，接触面沿齿宽方向大于（） 齿轮的啮合质量主要是指适当的齿侧间隙,有一定的接触面积、正确的接触部位（） 圆锥齿轮装配后在无载荷时，轮齿的接触部位应靠近轮齿的（） 销轴齿轮的啮合接触面积一般为（） 圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（） 卷扬机开式齿轮的轮齿啮合面积沿齿宽应不少于（）。 蜗轮啮合接触面积的检验标准不小于蜗轮齿工作面的（） 齿轮传动机构的装配，影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙一定的接触面积以及正确的位置。 齿轮传动机构的装配，影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙一定的接触面积以及正确的位置（） 齿轮啮合质量的检验时，齿轮上接触斑点的接触面积在齿轮高度上一般不少于（）。 掘进机用9级精度弧齿齿轮着色法检查其接触面时，接触斑点面积沿齿高应不小于40%，沿齿长应不小于（） 齿轮传动机构的装配，影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙、一定的接触面积以及对的位置（） 齿轮疲劳点蚀原因是齿轮啮合时，齿面上的压力是循环变动的，如果齿形误差和表面粗糙度较大，实际接触面积就要减小，接触处应力变化幅度超过材料的疲劳（）时，齿面就会出现疲劳点蚀。 减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积达啮合面30％，深度达齿厚的时报废？（） 装配齿轮传动机构时，保证齿面有正确的接触位置和的接触面积（） 掘进机用9级精度弧齿锥齿轮，用着色法检查其接触面时，接触斑点面积沿齿高应不小于40%，沿齿长应不小于75%（）