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汽轮机停机时,为什么不立即关闭向轴封供气,而必须抽真空降到零才停止向轴封供汽
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汽轮机停机时,为什么不立即关闭向轴封供气,而必须抽真空降到零才停止向轴封供汽
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主观题
汽轮机停机时,为什么不立即关闭向轴封供气,而必须抽真空降到零才停止向轴封供汽
答案
判断题
汽轮机停机时真空未到零可以终止轴封供汽()
答案
单选题
汽轮机停机时,必须()到零,方可停止轴封供汽
A.真空 B.转速 C.负荷
答案
主观题
小汽轮机供轴封、抽真空如何操作?
答案
主观题
小汽轮机供轴封、抽真空如何操作
答案
主观题
汽轮机打闸后为什么不立即关闭轴封供汽门,而要待转子静止真空降至零时才关闭轴封供汽门?
答案
单选题
汽轮机在停机时保持真空的意义()
A.有利于控制排缸温度 B.有利于汽轮机加快停止速度 C.有利于空压机和增压机快速停止 D.没有意义
答案
主观题
汽轮机在什么情况下需立即破坏真空停机?
答案
主观题
汽轮机停机时,()到零时,方可停止轴封供汽。
答案
多选题
热态起动汽轮机时先抽真空后送轴封汽的危害有()
A.使上下缸温差增大 B.汽缸变形,动静产生摩擦 C.严重时使盘车不能正常投入 D.造成大轴弯曲
答案
热门试题
汽轮机组正常停机或事故停机时,必须在汽轮机转速下降到()之前启动电动油泵。
汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。
汽轮机热态启动时,应先轴封送汽,再抽真空()
机组热态启动时,汽轮机投轴封与抽真空顺序是先后
汽轮机机组振动超过必须立即停机()
汽轮机在停机时保持真空不利于控制排缸温度()
汽轮机停机时应保证()。
汽轮机在停机时保持真空有利于控制排缸温度()
汽轮机的真空降低到一定数值后为什么必须停机?
汽轮机出现故障需要停机时,只有(),才能使主蒸汽门迅速关闭。
凝汽式汽轮机启动前为什么要抽真空?
Je4B2198汽轮机热态启动时应先送轴封后抽真空()
汽轮机在下列情况下应不破坏真空故障停机
汽轮机启动、停机时,为什么要规定蒸汽的过热度?
汽轮机抽真空时要关闭真空破坏门并对其()。真空破坏门手动门应保持()。
汽轮机抽真空时要关闭真空破坏门并对其()。真空破坏门手动门应保持()
汽轮机启、停或正常运行中发生(),或汽轮机内部有明显的(),必须破坏真空紧急停机。
滑参数停机时,作汽轮机超速试验()
汽轮机应在什么情况下应破坏真空紧急停机
汽轮机在什么情况下可不破坏真空故障停机
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