路侧护栏能防止失控车辆冲出路外，碰撞路边障碍物或其他设施，路侧护栏设施的主要依据是（ ）。

在各种交通安全设施的功能中，（）的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。 图中标志提醒障碍物在路中，车辆从两侧绕行（） 路侧护栏的设计条件中考虑的碰撞车辆重为＿t。 客桥碰撞地面障碍物或被其它物体所碰撞的处理措施（） 公路安全护栏的主要作用是防止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为() 公路安全护栏的主要作用是防止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为（）。 公路安全护栏的主要作用是防止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为（） 叉车转弯时，既要正确估计最小转弯半径，照顾到前外轮不要越出路面，又要考虑到（），避免后外轮掉沟或碰撞其他障碍物。 障碍物限制面，障碍物评价面和碰撞危险模式都属于评价精密航段障碍物的方法（） 前轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（）行驶，使弯道内侧留有足够的余地，不至于使车辆越出路外或者碰到障碍物。 图中标志提醒障碍物在路中，车辆从右侧绕行（） 车辆与障碍物之间的碰撞称为一次碰撞，因一次碰撞所导致的损伤称为损伤（） 车辆有与前车或障碍物正面碰撞可能时，应及时控制转向盘，极力改正面碰撞为侧面刮碰，以减轻损失。 刮擦是指时，所驾车辆与其他车辆或障碍物相刮碰的现象（） 道路一侧有障碍物时，对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各（）m以内不得停放车辆。 道路一侧有障碍物时，与障碍物长度相等的对面一侧地段两边各2米以外不得停放车辆。 道路一侧有障碍物时，与障碍物长度相等的对面一侧地段两边各20米以外不得停放车辆。 让超车过程中，若遇障碍物，（）防止与超越车辆相撞 人行通道地面上管线或其他障碍物上应标有防止绊跤线。 人行通道地面上管线或其他障碍物上应标有防止绊跤线（）