电气化区段，在装卸线的分段绝缘器2米处设安全区域标志（）

电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧1m处应设安全区域标志（） 电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧5m处应设安全区域标志。 需停电装卸作业时，必须先断开隔离开关停电后，在指定的货物线安全区域标志内进行装卸作业。在装卸线的分段绝缘器内侧处设安全区域标志（） 电气化区段分相绝缘器前方处设置“T断”标志（） 电气化区段分相绝缘器前方处设置“断”、“合”标志（） 在电气化区段分相绝缘器前方，分别设有（） 电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧（）m处应设安全范围标志 电气化区段桥上电缆的防护方式同非电气化区段（） 在电气化区段运行的可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。（电气化铁路安全规则）（） 安全管理在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。() 电气化区段运行的机车应有的标志 非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行安全，并经考试合格后方准上岗（） 电气化区段运行的动车组应有“电气化区段严禁攀登”的标识（） 非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行培训，并经考试合格后方准上岗。（《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第2条）（） 对非电气化区段的有关人员进入电气化区段进行抢险、救灾或处理应急突发事件时，有关单位、部门的负责人应向作业人员传达电气化区段安全注意事项，并设专人防护监护（《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第5条）（） 对非电气化区段的有关人员进入电气化区段进行抢险、救灾或处理应急突发事件时，有关单位的负责人应向作业人员传达电气化区段安全注意事项，并设专人防护监护（） 在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。() 《技规》中，电气化区段运行的机车应有“电气化区段严禁攀登”的标识（） 在电气化区段作业人员要严格遵守电气化区段作业安全措施，严禁将工具，防止触电伤亡（） 非电气化区段调入电气化区段的作业人员自学有关安全知识，并经车间考试合格后方准上岗（）