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为什么风电机组的轮毂多采用球墨铸铁铸造?
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为什么风电机组的轮毂多采用球墨铸铁铸造?
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主观题
为什么风电机组的轮毂多采用球墨铸铁铸造?
答案
判断题
牵引电机定子外壳采用球墨铸铁铸造而成()
答案
主观题
为什么球墨铸铁的强度和塑性比灰铸铁高,而铸造性能比灰铸铁差?球墨铸铁是怎样制成的?
答案
单选题
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答案
主观题
球墨铸铁常见的铸造缺陷有()、()、()、和()、()五种。
答案
单选题
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答案
主观题
离心铸造球墨铸铁管的国家标准是()。
答案
主观题
铸造底座一般采用球墨铸铁QT400-15制造。铸件尺寸稳定,和较好
答案
单选题
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A.启动风速 B.切入风速 C.切出风速 D.额定风速
答案
判断题
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答案
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风电机组的齿轮箱常采用什么方式润滑?
风电机组轮毂至塔架底部的引雷通道阻值不得高于()欧姆
定桨距风电机组的轮毂相对于叶片是可以转动的()
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球墨铸铁按基体组织分为两类:()球墨铸铁和()球墨铸铁。
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球墨铸铁按()可分为珠光体球墨铸铁和铁素体球墨铸铁。
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风电机组主要的性能指标中,风电机组()反映风电机组的可靠性,()反映风电机组发电效率。
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风电机组中()轮毂设计是两叶片风机中减小塔影效应的关键所在。
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