变压器联结组别是指变压器原、副绕组按一定方式连接时，原、副边的电压或电流的（）关系。

变压器原副绕组的电压与原、副绕组的匝数成正比（） 变压器联结组别标号中d表示低压绕组（）联结。 变压器短路损耗的有功部分是变压器原、副绕组的产生的损耗 自耦变压器原边和副边绕组为同一绕组（） 当变压器原边绕组匝数等于付边匝数时，变压器为()变压器。 理想变压器原、副边绕组匝数N 变压器接近满载时，原、副绕组的电流近似地跟绕组（） 并列运行的变压器联结组别不一定必须相同（） 原、副边共用一个绕组的变压器叫（） 配电变压器原、副绕组匝数不同，一般其副绕组的匝数要比原绕组的匝数( )。 变压器的副边电压一定小于它的原边电压。 变压器的副边电压一定小于它的原边电压（） 单相变压器原副绕组的首端A，口是同名端，则此变压器属于（） 变压器原/副边电压比等于绕组匝数比（） 变压器的变比等于原、副绕组的（）之比。 变压器副边电压小于原边电压时，叫做降压变压器（） 变压器的变压比等于原边、副边绕组的匝数之比（） CRH5型动车组变压器是指变压器原绕组接到、额定频率的电源上，副绕组开路时的运行状态（） 有载运行变压器，原绕组的功率副绕组的功率（） 一变压器原绕组匝数为N1，副绕组匝数为N2，将负载电阻R接到变压器副绕组，则该负载折算到原绕组的阻值为( )。