V带传动中配对的大、小两带轮的槽角必须相等。
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V带传动中配对的大、小两带轮的槽角必须相等。
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V带传动中配对的大、小两带轮的槽角必须相等（）
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V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（ ）。
A.使V带在轮槽内楔紧 B.V带工作后磨损 C.V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角变小 D.改善V带轮受力状况
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V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是为了考虑（ ）。
A.使V带在轮槽内楔紧 B.V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角减小 C.V带工作后磨损 D.改善V带轮受力状况
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三角皮带传动中，两带轮及两带轮相对应的三角带槽应保持（）。
A.在同一条直线上 B.相互垂直 C.相互平行 D.60°角
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V带（三角带）带轮的轮槽角（）40°
A.大于 B.小于 C.等于 D.小于或等于 E.大于或等于
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V带的轮槽角（）V带的楔角
A.大于 B.小于 C.等于
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V带轮槽的槽角应比V带的角略大（）
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V带传动中,小带轮的包角（）
A.a≥0 B.a≥120° C.a≥90° D.a≥60°
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V带传动中,张紧轮应安装在松边外侧,以增大小带轮包角。
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V带轮槽的槽角应比V带的楔角略大（）
为使V带的两侧面在工作时与轮槽紧密接触,轮槽角∮应V带楔角a（）
V带传动中，带轮槽被磨宽应报废。
V带传动中，带轮槽被磨宽应报废（）
普通V带两侧面的夹角为400,所以带轮轮槽角 Φ
V形三角带传动是一条或数条V带轮组成的摩擦传动。V带安装在相应的轮槽内，除与轮的两侧接触外，（）与槽底接触
V带带轮的轮槽角()V带的楔角。
V带传动工作时，与带轮轮槽接触是___。
为什么普通V带轮的轮槽角必须略小于40°？
V带传动工作时，与带轮轮槽接触的是（）
V带传动中两带轮的轴线应当（）
为了使带与轮槽更好的接触，轮槽锲角角应V带截面的锲角（）
V带轮槽角应小于带楔角的目的是（）
为了使带与轮槽更好的接触，轮槽楔角应V带截面的楔角（）
为了使带与轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）V带截面的楔角。
对于V带传动，带轮包角不小于（）。
在V带传动中，两带轮的转向相同。()
在V带传动中，两带轮的转向相反。()
V带轮槽角θ应略小于带楔角φ的目的是（）
为了使V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽楔角应__于带截面的楔角Φ，随着带轮直径减小，角度的差值越__
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