箱体类零件的热处理可安排在（）和（）

弹性零件及热锻模淬火后还应安排的热处理是（） 零件过热可采取的热处理方法来挽救（） 数控车床适宜加工轮廓形状复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件以及精度要求高的回转体类零件和特殊的螺旋类零件等（） 表达叉架类和箱体类零件时，一般按照（ ）安放。 箱体类零件的毛坯最常见选择什么件（） 箱体类零件加工的关键是（） 箱体类零件的主要加工表面是（ ）。 为提高零件表面硬度,可对零件表面进行热处理，下列不属于热处理工艺的是()。 1、以下零部件属于箱体类零件的有 。 成型磨削可对淬火后的零件进行精加工，因此可清除热处理变形对零件精度的影响。 热处理工序在零件加工工艺中的安排应根据零件的材料及目的和要求进行。钢质工件的毛坯一般进行处理（） 在单件、小批生产箱体零件时，可采用钢板焊接结构，焊后的箱体零件一定要经过退火或时效处理来消除焊接应力，防止箱体零件变形。 数控车床适宜加工轮廓形状复杂或难于控制尺寸的回转体件、箱体类零件以及精度要求高的回转体类零件和特殊的螺旋类零件等（） 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等（） 一般零件淬火后还需要安排回火热处理工艺（） 常用作零件的预备热处理（） （）常用作零件的最终热处理。 箱体类零件的划线基准，是以面为主（） 加工中心不适宜加工箱体类零件（） 加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准