判断题

中央差速器能把变速器输出的动力可以按2:1的比例分配到前后驱动轮上

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无级变速器后备功率大,其动力性优于传统手动变速器和自动变速器() ( )动力从变速器侧窗取出,它的输出功率大。 普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。 发动机发出的动力经过离合器、变速器、万向传动装置、差速器、( )传给驱动轮。 变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。 变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构() 一般情况下,只有越野汽车才装有分动器,其功用是将变速器输出的动力分配到各()。 一般情况下,只有越野汽车才装有分动器,其功用是将变速器输出的动力分配到各() 按换档方式,变速器可分为变速器 越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。 半轴的作用是在差速器与变速器之间传递扭矩。 车辆使用中应检查轮毂、制动鼓、变速器和差速器的()。 半轴的作用是在差速器与变速器之间传递扭矩() 混合动力汽车的变速驱动单元与传统的自动变速器或手动变速器一样 液力变矩器通过自动变速器油将发动机的动力传递给变速器 电控液压动力转向系统的车速传感器通常安装在变速器的输出轴上() 按传动比变化特点,变速器可分为变速器 变速器输出轴前端由()支撑 ( )侧置式取力器,动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。 CVT变速器前进档动力流程()
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