水泥混凝土道路路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设( )。

土坝坝体由于不均匀沉降而产生（） 土坝坝体由于不均匀沉降而产生( ) 隧道出现较严重的不均匀沉降，最有可能产生（）。   为防止坝体产生不均匀沉降，应设置（） 金属的不均匀变形，加热的不均匀性，轧后的不均匀冷却及金属的相变等，都可以促使金属的内部产生内力。 金属的不均匀变形，加热的不均匀性，轧后的不均匀冷却及金属的相变等，都可以促使金属的内部产生内力。 城市用气存在着（）不均匀性、（）不均匀性、（）不均匀性。 城市用气存在着（）不均匀性、（）不均匀性、（）不均匀性 外端的强迫拉挤作用将使纵向的不均匀变形减小，横向的不均匀变形（） 如何减轻不均匀沉降损害？ 如何减轻不均匀沉降损害 轧件内变形分布不均匀原因主要有及轧件材质不均匀等（） 产生地基不均匀沉降的原因有哪些？ 对沉降量过大或不均匀沉降过大的段落和位置，应通过（）而判定造成过大沉降量或过大不均匀沉降的原因。 有可能使建筑物产生不均匀沉降的打桩顺序是()。 有可能使建筑物产生不均匀沉降的打桩顺序是（） 可能产生不均匀沉降的建筑物或门窗洞口尺寸较大时，应采用()过梁。 造成路基不均匀支承的因素？ 钢的加热温度不均匀包括有上下面温度不均匀，（）和长度方向温度不均匀。 按照不均匀程度的差别，电场又可以分为稍不均匀电场和极不均匀电场（）