由于减小吸入管的阻力损失可以防止汽蚀现象的产生，则对吸入管的要求是（）。
A. 直径大
B. 直径小
C. 直径变化率小
D. 直径变化率大
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由于减小吸入管的阻力损失可以防止汽蚀现象的产生，则对吸入管的要求是（）。
A.直径大 B.直径小 C.直径变化率小 D.直径变化率大
答案
下列方法中，可以防止离心泵产生汽蚀（）
A.采用双吸泵 B.泵的安装高度小于允许安装高度 C.降低泵的转速 D.以上方法都可以
答案
为了消除泵的汽蚀现象，在安装时，应尽量减小泵的入口阻力，选择合适的吸入高度，合理操作，正确调节等（）
答案
（）可以防止离心泵汽蚀。
A.提高入口流体温度 B.提高入口流体压力 C.提高出口流体温度 D.提高出口流体压力
答案
减小焊件刚性拘束、()可以防止冷裂纹的产生。
A.降低焊缝中扩散氢含量 B.提高焊接的应力水平 C.降低焊缝金属的塑性 D.低熔点共晶物的含量高
答案
泵的压水管上应配置旁通管,旁通管可以与吸入管连通,以防止超压（）
答案
泵运转时，应避免产生汽蚀现象。为了防止发生汽蚀，可采用（）方法。
A.防水闸门 B.无底阀技术 C.逆止阀 D.放气阀
答案
下列选项中可以防止泵汽蚀的措施是（）。
A.提高介质温度 B.减小泵入口直径 C.使用功率更大的电机 D.按泵的设计条件使用泵
答案
为减小吸入管路的损失，常选用比泵口径还要小的吸入管
答案
当其它条件不变时，管路阻力减小，则泵的吸入压力（）
A.升高 B.不变 C.降低 D.不确定
答案
热门试题
离心泵产生汽蚀现象是由于造（）成的。
流体流动的管径越大，则流体流动时产生的沿程阻力损失（）
焊前（）既可以防止产生热裂纹，又可以防止产生冷裂纹。
选择合理焊接顺序可以防止或减小焊接（）。
降低入口温度，增加入口压力可以防止离心泵的汽蚀。
降低入口温度，增加入口压力可以防止离心泵的汽蚀（）
焊前预热既可以防止产生热裂纹，又可以防止产生冷裂纹。（）
什么叫离心泵的汽蚀现象？怎样防止汽蚀现象发生？
气管插管或气管切开可以防止吸入的发生。
如何防止发生汽蚀现象？
焊后热处理既可以防止产生热裂纹,又可以防止产生冷裂纹。
焊后热处理既可以防止产生热裂纹,又可以防止产生冷裂纹（）
焊前预热既可以防止产生热裂纹，又可以防止（）。
减小轴承比压，可以防止油膜振荡的发生（）
允许汽蚀余量是提供液体从泵入口真空压力表处流向泵叶轮吸入口之间流动的阻力损失之用。
水泵（）产生汽蚀现象
为防止泵的汽蚀现象，有效汽蚀余量要大于必须汽蚀余量（）
焊前预热既可以防止产生热裂纹，又可以防止产生冷裂纹。
离心泵吸入管路尽可能短而直，以减少阻力损失。吸入管径应小于泵吸入口的直径。
循环水中加入DP2492可以防止换热设备表面产生（）现象。
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