多选题

(2019年真题)某汽车加油加气站,设有埋地汽油储罐及地上LNG储罐,加油岛及加气岛上方罩棚的净空高度为4.5m,关于该站爆炸危险区域划分和电气设备选型的说法,正确的有()

A. 以汽油罐密闭罐油口为中心,半径为0.5m的球形空间应划分为1区,加油机壳体内部应划分为2区
B. 加气机地坪以下的坑应划分为1区,罩棚顶板以上空间可划分为非防爆区
C. 罩棚下的照明灯具应选用的级别与组别分别不应低于IIB.T1
D. 罩棚下的照明灯具可选用隔爆型灯具
E. 罩棚下的照明灯具可选用增安型灯具

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(2019年真题)某汽车加油加气站,设有埋地汽油储罐及地上LNG储罐,加油岛及加气岛上方罩棚的净空高度为4.5m,关于该站爆炸危险区域划分和电气设备选型的说法,正确的有()
A.以汽油罐密闭罐油口为中心,半径为0.5m的球形空间应划分为1区,加油机壳体内部应划分为2区 B.加气机地坪以下的坑应划分为1区,罩棚顶板以上空间可划分为非防爆区 C.罩棚下的照明灯具应选用的级别与组别分别不应低于IIB.T1 D.罩棚下的照明灯具可选用隔爆型灯具 E.罩棚下的照明灯具可选用增安型灯具
答案
多选题
某汽车加油加气站,设有埋地汽油储罐及地上LNG储罐,加油岛及加气岛上方罩棚的净空高度为4.5m,关于该站爆炸危险区域划分和电气设备选型的说法,正确的有()
A.以汽油罐密闭卸油口为中心,半径为0.5m的球形空间应划分为1区,加油机壳体内部空间应划分为2区 B.加气机地坪以下的坑应划分为1区,罩棚顶板以上空间可划分为非防爆区 C.罩棚下的照明灯具选用的级别与组别分别不应低于ⅡB、T1 D.罩棚下的照明灯具可选用隔爆型灯具 E.罩棚下的照明灯具可选用增安型灯具
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多选题
某汽车加油加气站,设有埋地汽油储罐及地上LNG储罐,加油岛及加气岛上方罩棚的净空高度为4.5m,关于该站爆炸危险区域划分和电气设备选型的说法,正确的有()
A.以汽油罐密闭罐油口为中心,半径为0.5m的球形空间应划分为1区,加油机壳体内部应划分为2区 B.加气机地坪以下的坑应划分为1区,罩棚顶板以上空间可划分为非防爆区 C.罩棚下的照明灯具应选用的级别与组别分别不应低于IIB.T1 D.罩棚下的照明灯具可选用隔爆型灯具 E.罩棚下的照明灯具可选用增安型灯具
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多选题
某汽车加油加气站,设有埋地汽油储罐及地上LNG储罐,加油岛及加气岛上方罩棚的净空高度为4.5m,关于该站爆炸危险区域划分和电气设备选型的说法,正确的有()  
A.以汽油罐密闭罐油口为中心,半径为0.5m的球形空间应划分为1区,加油机壳体内部应划分为2区 B.加气机地坪以下的坑应划分为1区,罩棚顶板以上空间可划分为非防爆区 C.罩棚下的照明灯具应选用的级别与组别分别不应低于IIB、T1 D.罩棚下的照明灯具可选用隔爆型灯具 E.罩棚下的照明灯具可选用增安型灯具
答案
单选题
(2019年真题)某加油站,拟设埋地汽油罐及柴油罐各3个,每个汽油罐容积为30㎡。该加油站的下列设计中,正确的是()。
A.罩棚设置在杆高8m的架空电线下方,埋地油罐与该储罐的水平间距为13m B.汽油罐与柴油罐的通气管道分开设置,通气管口高出地面3.6m C.布置在城市中心区,靠近城市道路,并远离城市干道交叉路口 D.站内道路转弯半径9m,站内停车场及道路路面采用沥青路面
答案
单选题
某加油站设有2个容积45m³的埋地汽油罐和1个50m³的埋地柴油罐,加油机无油气回收装置。依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2012)的规定,有关加油站防火设计,错误的是()
A.加油机与站外市级档案馆建筑外缘的防火间距为50m B.站内停车位坡度8%,且宜坡向站外 C.站内道路转弯半径为11m D.加油站内变配电间与爆炸危险区域边界线的距离5m
答案
单选题
埋地储罐加气站,室外消火栓设计流量为L/s。A.15;()
A.20; B.30; C.45;
答案
主观题
有一座一级加油站,按《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)汽油埋地储罐与一类民用建筑保护物的防火距离为25m。现有一加油站在总平面布置时,汽油埋地储罐与一类保护物的距离最多只能控制在21m。问:需采取什么措施
答案
单选题
某加油站设有5个储油罐,其中3个汽油储罐容积分别为50、30、20,两个柴油储罐容积为50、30,则按照国家现行标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012该加油站为()级
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
单选题
某加油站,拟设埋地汽油罐及柴油罐各3个,每个汽油罐容积为30㎡。该加油站的下列设计中,正确的是( )。
A.罩棚设置在杆高8m的架空电线下方,埋地油罐与该储罐的水平间距为13m B.汽油罐与柴油罐的通气管道分开设置,通气管口高出地面3.6m C.布置在城市中心区,靠近城市道路,并远离城市干道交叉路口 D.站内道路转弯半径9m,站内停车场及道路路面采用沥青路面
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