根据《环境影响评价技术导则-声环境》，( )是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容。
A. 预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值
B. 给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级
C. 预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响
D. 按预测值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况
查看答案
相关试题
换一换
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，公路、城市道路交通运输噪声预测的内容包括（）
A.预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值 B.给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级 C.预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响 D.按预测值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况
答案
根据《环境影响评价技术导则-声环境》，( )是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容。
A.预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值 B.给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级 C.预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响 D.按预测值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况
答案
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，公路、城市道路交通运输噪声预测的内容包括()。
A.预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值 B.给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级 C.预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响 D.按预测值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况
答案
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按（）绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况
A.预测值 B.背景值 C.贡献值 D.叠加值
答案
根据《环境影响评价技术导则—大气环境》，城市道路项目大气环境质量现状监测点布设原则是（）
A.至少设6个监测点 B.只设4个监测点 C.监测点数目根据当地城市环境空气例行监测点的分布情况而定 D.监测点数目根据道路布局、车流量、环境敏感点分布情况而定
答案
根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响评价不包括（）。
A.固定声源的环境影响评价 B.流动声源的环境影响评价 C.建设项目声源对外环境的影响评价 D.外环境声源对工业建设项目的影响评价
答案
根据《环境影响评价技术导则-大气环境》，某城市道路建设项目长度为30km，则其大气环境影响评价范围为 ( )
A.道路中心线两侧各300m B.25km为半径的圆形区域 C.道路中心线两侧各200m D.边长50km矩形区域
答案
根据《环境影响评价技术导则一大气环境》，城市道路项目大气环境质量现状监测点布设原则是()。
A.至少设6个监测点 B.只设4个监测点 C.监测点数目根据当地城市环境空气例行监测点的分布情况而定 D.监测点数目根据道路布局、车流量、环境敏感点分布情况而定
答案
根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于声环境影响评价范围，说法正确的是（）
A.声环境影响评价等级为一级的公路建设项目，其评价范围一般为道路用地红线两侧200m B.公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值，否则适当扩大评价范围 C.声环境影响评价等级为一级的机场建设项目，其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12 km D.机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到Lwraaw为75 dB的区域
答案
根据《环境影响评价技术导则—大气环境》，对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，大气环境影响评价等级应不低于（）
A.一级 B.二级 C.三级 D.根据污染源的最大地面质量浓度占标率确定
答案
热门试题
根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有（）
根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有()。
下列哪些是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容？（）
下列哪些是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容（）
下列哪些是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容？（）
根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于声环境影响评价范围的说法，正确的是（）。
根据《环境影响评价技术导则声环境》，环境噪声不包括（）。
根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响预测点应包括（）。
根据《环境影响评价技术导则声环境》，（）属于拟建停车场声环境影响评价内容
根据《环境影响评价技术导则声环境》推荐的公路交通噪声预测模式中，中型车的总质量（GVM）为（）。
根据《环境影响评价技术导则声环境》推荐的公路交通噪声预测模式中，中型车的总质量（GVM）为（）
（2019年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有（）
根据《环境影响评价技术导则声环境》，可视为点声源的是（）。
根据《建设项目环境影响评价技术导则声环境》，需按昼间
拫据《环境影响评价技术导则声环境》，城市轨道交通项目声环境现状评价应包括的内容有（）。
根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于声环境现状监测错误的是（）。
根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于声环境现状监测错误的是（）
依据《环境影响评价技术导则一大气环境》，以下污染物属于城市道路建设项目大气环境影响预测因子的是()。
在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括( )。
（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于划分声环境影响评价类别说法，正确的是（）
使用微信扫一扫登录
