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隧道模筑混凝土衬砌,在Ⅴ、Ⅵ级围岩中每隔()应设沉降缝一道
单选题
隧道模筑混凝土衬砌,在Ⅴ、Ⅵ级围岩中每隔()应设沉降缝一道
A. 10-20m
B. 20-40m
C. 20-50m
D. 30-80m
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隧道模筑混凝土衬砌,在Ⅴ、Ⅵ级围岩中每隔()应设沉降缝一道
A.10-20m B.20-40m C.20-50m D.30-80m
答案
单选题
涵身一般每隔()m设沉降缝一道沉降缝
A.4~6 B.3~5 C.5~7 D.2~4
答案
单选题
涵洞工程施工时,涵身一般每隔()设沉降缝一道。
A.2~4m B.4~6m C.6~8m D.8~10m
答案
单选题
隧道衬砌的施工缝和沉降缝常采用()防水
A.止水带 B.油毡 C.乳化沥青 D.沥青砂浆
答案
单选题
图纸设计规定涵洞( )设置一道沉降缝
A.5-6米 B.4-6米 C.4-5米 D.4-7米
答案
判断题
沉降缝和伸缩缝在挡土墙中同设于一处,称之为沉降伸缩缝。对于非岩石地基,挡土墙每隔10~15m设置一道沉降伸缩缝。()
答案
单选题
隧道衬砌应采用防水混凝土。防水等级为一、二级的隧道工程模筑混凝土等级不应低于()
A.P6 B.P8 C.P10 D.P12
答案
判断题
衬砌的施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置,在有地下水的隧道中,所有施工缝、沉降缝和伸缩缝均应进行防水处理()
答案
判断题
在混凝土和钢筋混凝土船闸中,沿闸室长度方向应设置伸缩—沉降缝,伸缩—沉降缝一般做成垂直贯通的永久缝。
A.对 B.错
答案
判断题
在混凝土和钢筋混凝土船闸中,沿闸室长度方向应设置伸缩—沉降缝,伸缩—沉降缝一般做成垂直贯通的永久缝。
答案
热门试题
隧道主洞模筑混凝土衬砌施工宜采用()。
整体道床应设置伸缩缝,隧道内宜每隔12、5米、U形结构地段宜每隔米设置一个。在结构沉降缝和高架桥梁缝处,应设置道床伸缩缝()
隧道在构造衬砌中, 衬砌段之间应根据实际情况设置变形缝,在Ⅲ级及以下(Ⅳ~Ⅵ级)围岩地段,应设置 ( )
道岔道床应尽量避开隧道结构的沉降缝,、不应有沉降缝()
常用的混凝土散水每隔设伸缩缝一道
在Ⅰ~Ⅱ类围岩,洞口约50m范围内,衬砌拱墙环节每()左右,宜设置沉降缝
整体式衬砌施工设置沉降缝的位置()。
整体式衬砌施工设置沉降缝的位置()
沿浆砌沟槽纵向每隔10~15m或通过软硬岩层分界处应留宽的伸缩缝或沉降缝一道,用沥青麻筋填塞()
浆砌石、混凝土或钢筋混凝土板的护坡,每隔m应设置伸缩缝,在对应的基础上应设置沉降缝,缝宽mm,以沥青麻筋或沥青板条填塞()
隧道施工缝、伸缩缝、沉降缝渗漏不能嵌填()
隧道纵向硬软分界处,设一沉降缝。
衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤、破裂,( ),提高止水带部位混凝土浇筑的质量。*
衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得( ),固定应牢固,提高止水带部位混凝土浇筑的质量。
单线铁路隧道洞口应设置不小于5m长的模筑混凝土加强衬砌,双线和多线隧道应适当加长。()
圆管涵的管节沉降缝必须与基础沉降缝一致,沉降缝宽约()厘米。
下列路基形式中,每隔15~ 20m应设置一道伸缩缝的是()。
沿护坡及墙身长度每隔10~20m处设沉降缝一道;基底土质有变化,亦需设置。缝宽,缝内填塞沥青麻筋或沥青浸制木板()
道岔道床应尽量避开隧道结构的沉降缝,道岔转辙器、辙叉部位不应有沉降缝()
简述混凝土沉降缝和伸缩缝的作用
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