全液压输油臂立柱和内、外臂及快速连接器之间是由4个回转接头连接起来的（）

输油臂液压系统油温不得超过75℃。 输油臂液压系统油温不得超过75℃（） 输油臂与槽船连接前进行常规性检查，应检查输油臂真空短路器（如果有）是否处于（）状态 油船作业输油臂与船舶之间是否有静电线连接，为什么？ 输油臂的一般组成部分有内、外臂、立柱、三向回转接头、内、外臂配重。 输油臂液压系统压力应保持在（）以上 （）是装运立柱和外臂之间的液体产品的管道。 当快速接管器与油船上集油管法兰连接妥善后，即可将（）断开，使输油臂随船自由运动。 输油臂液压泵1和液压泵2，必须（）交替使用，进行正常磨合 输油臂在未与油轮对接时，内外臂在所有位置上均应处于失稳状态。 下面不属于船用输油臂液压系统组成的是（） 输油臂输油作业中，不得关闭外臂的（）确保外臂处于自由状态 输油（气）臂对接由4人完成，其中接头操作员（）人。 输油臂工作环境为（）℃至+45℃之间 输油臂对接操作中，最少应有3个人同时操作输油臂与油轮对接。 输油臂旋转接头的内外圈之间每2年更换一次润滑脂（） 具体来讲，输油臂的控制是通过电气/液压装置实现的（） 输油胶管两端快速接头之间应保持良好的电气连接，输油臂的万向节处和少于5根螺栓连接的法兰应用（）及以上规格的BVR或25mm×3mm的扁铜带进行等电位连接。 NS1002型全液压伸缩臂式起重机构造速度为km/h（） 输油内臂油缸控制内臂的（）。