重庆B型地铁一系弹簧加调整垫调整高度,调整垫的最大高度应不大于（）

CRH2A型动车组调整车钩高度时，调整垫最大厚度为30mm（） 车轮踏面磨耗时车体高度的调整，通过在空气弹簧和转向架构架上的空气弹簧座之间加调整垫来调整车体高度。每次加垫厚12mm，一共可以加垫3次（） 简述重庆B型地铁列车什么叫做高度调整阀的“不感带” SW-220K型转向架空气弹簧高度为。（t为调整垫厚度）（） CW-200K型转向架空气弹簧高度为。（t为调整垫厚度）（） CRH2A统型动车组空气弹簧高度标准为mm（t为调整垫厚度）（） 重庆5号线As型地铁车辆一系弹簧采用（） 重庆B型地铁车辆转向架的一系悬挂为橡胶弹簧，二系悬挂为__ CRH2A统型动车组轴箱与构架基准面的间隔尺寸A尺寸不符合要求，应在轴箱弹簧下增加（或减少）调整垫进行调整，调整垫的总厚度最大不超过21mm，加垫调整时用专用的液压调整工装进行调整）（） 东风8B型机车一系弹簧由弹簧盖、弹簧座、大圆弹簧、小圆弹簧、减振垫和油压减振器组成。 重庆环线As型地铁列车二系悬挂装置主要由空气弹簧、自动高度调整装置和二系横向油压减震器等部分组（） 重庆B型地铁车辆一系悬挂是（） 重庆B型地铁列车安全钢索调整范围为mm（） 重庆B型地铁列车安全钢索调整范围为m（） 可调连杆安装时，如达到500N.m力矩后花螺母仍未处于正确安装位置，可拆除重新加调整垫，调整垫可加装2个（） 重庆5号线As型地铁车辆高度调整装置主要包括（） 重庆5号线As型地铁列车二系悬挂装置主要由空气弹簧、自动高度调整装置和二系横向油压减震器等部分组成（） CW-200K型转向架在落车车钩高调整时：可优先考虑在轴簧下加调整垫，簧下最多可加（） 一系悬挂装置中在橡胶弹簧下安装用于调整橡胶弹簧的高度，以确保转向架的高度（） 下线时必须按规定垫放好调整垫，槽楔与调整垫之间间隙要求小于（）mm