判断题

定轴轮系和周转轮系的传动比计算方法基本一样。

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判断题
定轴轮系和周转轮系的传动比计算方法基本一样。
答案
判断题
周转轮系传动比可直接用定轴轮系传动比计算()
答案
判断题
定轴轮系的传动比与周转轮系的传动比的计算相同。()
答案
判断题
周转轮系有转动的行星架,故其传动比不能直接用定轴轮系传动比的方法计算。
答案
判断题
对于由几个单一周转轮系组成的复合轮系传动比的计算,可以直接用周转轮系传动比的计算方法,无需将其划分为各基本轮系。
答案
判断题
负号机构(转化轮系的传动比为“-”的周转轮系)较正号机构(转化轮系的传动比为“+”的周转轮系)具有较高的传动比()
答案
多选题
定轴轮系传动比计算包括计算()
A.确定传动路线 B.轮系传动比的大小 C.确定首轮的回转方向 D.确定末轮的回转方向
答案
判断题
由定轴轮系和周转轮系或由几个基本周转轮系组成的轮系称为复合轮系()
答案
单选题
负号机构(转化轮系的传动比为“-”的周转轮系)较正号机构(转化轮系的传动比为“+”的周转轮系)具有()
A.较高的效率 B.较大传动比 C.较简单结构 D.较复杂结构
答案
单选题
在计算周转轮系传动比时,应设法将其转化为假想的定轴轮系,为此应给整个轮系附加一个与______角速度大小相等、方向______的转动()
A.行星轮;相同 B.中心轮;相反 C.系杆;相反 D.中心轮;相同
答案
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