DK-1电空制动机无火回送时，应开放塞门，缓解机车制动力（）

DK-1制动机中，无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其他车辆一样地产生制动和缓解作用。 CCBⅡ制动系统，无动力回送时，制动系统应断电，在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位，关闭停放制动控制塞门B40.06，司机要到车下机械缓解停放制动，机车端部平均管塞门应__________。 DK-1型电空制动机电空制动控制器用来操纵机车的制动和缓解（） DK一1型电空制动机能在紧急制动时，自动选择切除机车动力（） 通用知识规定：电力机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放（ ）塞门。 DK-1型电空制动机，机车制动时，电空制动控制器一定在制动位置。 DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。 机车无火回送时，将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到位（） 机车无火回送时，将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到( )位。 DK-1型机车电空制动机退乘操作，应切断电空制动电源（） DK-1型电空制动机“空气位”操作时，机车制动后的单独缓解依靠下压_______手柄实现。 DK-1型电空制动机“空气位”操作时，机车制动后的单独缓解依靠“运转位”实现。 DK-1制动机无火回送塞门155开启的作用是沟通了列车管和总风管（） DK-1型电空制动机空气位操作、小闸手柄制动后缓解位，机车呈制动状态（） 机车无火回送时，将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到切除位（） 内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放塞门。P49T233、234（） DK-1型制动机重联附挂时，无电空制动电源时应关闭（） DK-1型电空制动机为什么要设置156塞门 机车无火回送时，对制动机应如何处理? DK-1型电空制动机电空位操作，小闸位于中立位时机车的制动力（）