尾纤跳接时，应从ODF固定进线孔进入，禁止不同方向混进，冗余尾纤全部盘留到绕线区域，绕线要通顺流畅，禁止交叉（）

在接发列车的同时，接入，而接车线末端，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（） 禁止办理同方向同时发接列车的车站，除有调度指示外，原则上应（） 连接不同方向线路曲线，称为（） 观测水平角时，照准不同方向的目标，应 ODF架内的尾纤必须盘绕整齐、规范，尾纤的弯曲半径应不小于（）毫米。法兰盘的背面接（）的尾纤，正面接本机房设备侧的尾纤。收、发端子定义应符合工程设计要求。 相对方向不能同时接车及两列车同方向不能同时接发时,如何办理 生物朝不同方向进化的“对策”称为（）。 晶体在不同方向上具有不同的性质，称为（）。 尾纤跳接操作是指有关尾纤的工程布放、日常维护布放、盘绕、对接、标识、测试等相关工作的统称。跳纤所用尾纤必须符合开通要求规定（） 来自不同方向的光线相遇时互不影响，（）的方向前进。 夜间同方向行驶的后车与前车保持近距离行驶时，禁止开启（） ODF所使用的跳纤接头为（） 未准备好进路接发列车是指违反《技规》禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定而办理（）。 在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置故障的列车，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（） 在测独山玉不同方向时，折射率会出现（）结果。 引导接车时仍应按相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定办理（） 进站信号机外制动距离内，进站方向未超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止同方向同时发接列车 地锚可承受各个不同方向的力。 进站信号机外制动距离内，进站方向为超过的下坡道，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（） 相对方向同时接车和同方向同时发接列车的名词解释