关于基础制动装置，以下说法错误的是。（初级）（）
A. 根据制动方式的不同， 城市轨道交通车辆常用的基础制动装置有闸瓦制动装置与盘形制动装置两种形式。
B. 闸瓦基础制动装置结构简单，但制动功率较大。
C. 盘形基础制动装置的制动功率较大。
D. 盘形基础制动装 置有轴盘式和轮盘式两种形式
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关于基础制动装置，以下说法错误的是。（初级）（）
A.根据制动方式的不同， 城市轨道交通车辆常用的基础制动装置有闸瓦制动装置与盘形制动装置两种形式。 B.闸瓦基础制动装置结构简单，但制动功率较大。 C.盘形基础制动装置的制动功率较大。 D.盘形基础制动装 置有轴盘式和轮盘式两种形式
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关于转向架基础制动装置下列说法正确的是（）
A.基础制动装置包括踏面制动及轮盘制动 B.每个转向架有两个常用制动缸，两个停放制动缸 C.常用制动和停放制动都是充气施加 D.制动缸内设有闸瓦间隙自动调整器
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关于转向架基础制动装置下列说法正确的是（）
A.A B.A C.A D.A
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关于主控钥匙开关，以下说法错误的是。（初级）（）
A.主控钥匙开关有ON和OFF两个位置。 B.如果两个驾驶室的主控钥匙开关都在OFF位时，驾驶控制手柄被锁定在惰行位，驾驶模式选择开关被锁定在OFF。 C.当一个驾驶室的主控钥匙开关置于ON位时，当前驾驶室的驾驶控制手柄和驾驶模式选择开关就解锁了，当前驾驶室的控制装置也被激活。 D.当一个驾驶室的主控钥匙开关置于ON位时，这时另一驾驶室的主控钥匙开关被锁定在OFF位，所有功能都被封锁
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关于转向架驱动装置部件的作用，说法错误的是。（初级）（）
A.牵引电机将电能转化为机械能，产生驱动转矩。 B.联轴器的作用是将驱动转矩传递给齿轮箱，产生牵引力和制动力。 C.牵引电机将驱动转矩直接传递给齿轮箱。 D.齿轮箱是联轴器与动车轮对间的减速装置，并传递牵引力和制动力
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关于独立基础，以下说法错误的是（）。
A.单独基础是柱子基础的主要类型。它所用材料根据柱的材料和荷载大小而定，常采用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等。 B.现浇柱下钢筋混凝土基础的截面可做成阶梯形和锥形，预制柱下的基础一般做成杯形基础，等柱子插入杯口后，将柱子临时支撑，然后用细石混凝土将柱周围的缝隙填实 C.墙下单独基础是当上层土质松软，而在不深处有较好的土层时，为了节约基础材料和减少开挖土方量而采用的一种基础形式。砖墙砌筑在单独基础上边的钢筋混凝土地梁上。 D.地梁跨度一般为6~10 m
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基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动的一整套杆件连接装置。包括车体基础制动装置和基础制动装置（）
A.转向架 B.钩缓 C.车体 D.车内
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关于液压装置的以下说法错误的是（）。
A.油温高于80℃会使橡胶密封圈寿命缩短 B.测量柱塞式泵或马达壳体的漏泄油量即可算出其容积效率 C.检查执行元件的速度可判断装置的容积效率 D.密封元件必须定期更换
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关于稳压装置保养，以下说法错误的是（）。
A.对泵体和电气外壳进行清洁、除锈 B.对各连接部件螺栓进行紧固 C.对阀门进行启闭功能测试、启闭状态核查和润滑，损坏的及时更换 D.自动盘车，对泵体盘根填料进行检查或更换
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关于地基与基础,以下说法错误的是（）
A.基坑支护采用排桩设计.喷射混凝土强度不宜小于C20 B.基坑支护采用排桩设计.喷射混凝土面层的厚度不宜小于50mm C.锤击桩终止沉桩应以贯入度控制为主.桩端标高控制为辅 D.预制桩在施工现场运输.吊装过程中,按审批完成的方案,可采用拖拉取桩方法 E.强夯地基施工应分区进行.宜先中部后边区进行
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关于基础代谢，以下说法错误的是? （）
关于汽车盘式制动器，以下（ ）说法是错误的。
关于液压装置管理的以下说法错误的是（）。
关于液压装置的以下说法中错误的是（）。
关于液压装置的以下说法错误的是一（）
以下关于可溃缩式制动踏板说法错误的是（）
制动装置通常包括空气制动装置、基础制动装置（）
关于开门条件，说法错误的是。（初级）（）
以下关于防雷装置维护的说法，错误的是（）。
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关于轴箱装置的检查要求，以下说法错误的是（）
关于热力站内的混水装置，以下说法错误的是( )。
以下关于砌体基础施工的说法错误的是（）
关于初级卫生保健，错误的说法是
关于异构化装置的空速，以下说法错误的是（）。
关于电力专用横向安全隔离装置以下说法错误的是（）
什么叫基础制动装置？基础制动装置分哪几部分？
制动装置通常包括、人力制动机、基础制动装置（）
基础制动装置制动组件
[妇产科护理学(初级护士)]关于子宫脱垂的病因，以下说法错误的是
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