导致该起事故的直接原因是()。 材料
2013年7月9日16时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路S段。18时,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车破裂,液氯泄露造成除驾驶员甲外的两车其他人员死亡。
撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路S段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。
7月9日23时,应急人员赶到事故现场,组织村民紧急疏散并进行氯气污染区伤亡人员的搜救工作,并对现场进行了紧急处置。
单选题

导致该起事故的直接原因是()。

A. 槽车与货车相撞,槽罐车破裂,液氯泄漏
B. 槽车设计不合理
C. 村民对液氯的危害认识不够
D. 村民自救意识差
E. 驾驶员的教育培训不够

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换一换
单选题
导致该起事故的直接原因是()。
A.槽车与火车相撞,槽罐车破裂,液氯泄露 B.槽车设计不合理 C.村民对液氯的危害认识不够 D.村民自救意识差 E.驾驶员的教育培训不够
答案
单选题
导致该起事故的直接原因是()。
A.槽车与货车相撞,槽罐车破裂,液氯泄漏 B.槽车设计不合理 C.村民对液氯的危害认识不够 D.村民自救意识差 E.驾驶员的教育培训不够
答案
单选题
导致该起事故发生的直接原因是()。
A.甲将乙的铲装车开到斜坡道岔口处熄火降温 B.甲使用乙的铲装车 C.甲的铲装车出现故障 D.乙的铲装车油管漏油,甲再次启动时引燃发动机周围的可燃气体 E.丁未向主管领导报告,也未向消防部门报警
答案
单选题
导致该起事故发生的直接原因是()。
A.甲的铲装车出现故障 B.甲使用乙的铲装车 C.甲将乙的铲装车开到斜坡道岔口处熄火降温 D.乙的铲装车油管漏油,甲再次启动时引燃发动机周围的可燃气体 E.丁未向主管领导报告,也未向消防部门报警
答案
单选题
导致该起事故发生的直接原因是()。
A.未系安全带在钢架上走动 B.安全生产管理松散 C.安全防护监管不到位 D.未落实安全管理责任 E.监理人员对工人违规行为未予制止
答案
单选题
导致该起事故发生的直接原因是()。
A.瓦斯检查工未到作业现场检测瓦斯,丙、丁、戊即开始了气割作业 B.安全检查人员未按要求到现场盯岗,丙、丁、戊即开始了气割作业 C.煤矿值班矿长乙安排丙、丁、戊进行气割作业 D.建立断裂带永久密闭区时,作业人员未拆除密闭上方支护顶板的钢带 E.密闭区内瓦斯积聚,作业人员气割钢带,引爆了瓦斯
答案
单选题
该起事故的直接原因是()。  
A.乙未在升降作业平台上进行焊接作业 B.乙未从升降作业平台护栏门进出电加热炉筒体顶部作业处 C.乙从加热炉筒体顶部作业处爬回升降作业平台过程中,触碰平台升降开关 D.平台升降开关未设置误触碰保护装置 E.甲未及时制止乙违章作业
答案
单选题
该起事故爆炸的直接原因是(  )。
A.通风不良 B.照明强度太低 C.环境温度过高 D.违章操作 E.对异常危险物品处理错误
答案
单选题
该起事故中,爆炸的直接原因是()。
A.通风不良 B.作业场所狭窄 C.环境温度不当 D.对易燃危险物品处理错误 E.违章动火
答案
主观题
该起事故的直接原因是什么?
答案
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