单选题

正线、辅助线抢修,如需封锁,封锁命令发布后,如封锁区域一端为辅助线区段,指派专业人员在抢修作业地点可能来车方向 ( )米便于司机瞭望处设置红闪灯(信号旗)进行防护

A. 10
B. 10~20
C. 20~30
D. 20~50

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单选题
正线、辅助线抢修,如需封锁,封锁命令发布后,如封锁区域一端为辅助线区段,指派专业人员在抢修作业地点可能来车方向 ( )米便于司机瞭望处设置红闪灯(信号旗)进行防护
A.10 B.10~20 C.20~30 D.20~50
答案
单选题
正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时由向有关车站发布封锁线路的命令,必要时通知电调停电()
A.维修调度 B.occ值班主任 C.行车调度 D.车场调度
答案
单选题
正线、辅助线运营期间发生设备故障时,抢修、救援人员进出封锁区域由负责向申请()
A.抢修负责人、行调 B.车站值班员、行调 C.车控室防护人员、抢修负责人 D.行调、值班主任
答案
多选题
正线.辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程序是。ABCDE()
A.由行调负责组织故障情况下封锁区外的行车.根据故障设备归属的生产调度及抢修负责人的要求组织相关问题的处理。 B.行调向有关站发布封锁线路的命令并由车站交抢修负责人.需要时通知电调停电。 C.抢修负责人得到行调的封锁命令.范围和时间后.负责组织封锁区间内的设备抢修工作,同时指派专人在车控室进行防护,被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作,同时负责与抢修负责人联系,随时掌握抢修的进度。 D.抢修负责人确认线路出清.具备行车条件后报行调.并向值班主任.行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封.组织列车运行。 E.列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行
答案
多选题
以下关于正线、辅助线需封锁区间抢修的组织程序描述正确的是()
A.须抢修时由设备调度员第一时间下达抢修命令,并及时通知相关部门做好抢修准备; B.设备调度员得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,并记录现场负责人姓名及联系方式,现场负责人变更须及时报告设备调度员; C.处理完毕后,现场负责人确认线路出清、具备行车条件后报设备调度员,设备调度员向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行; D.列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行
答案
多选题
关于正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程序正确的有()
A.由行调负责组织故障情况下封锁区外的行车,根据故障设备归属的生产调度及抢修负责人的要求组织相关问题的处理 B.行调向有关站发布封锁线路的命令并由车站交抢修负责人,需要时通知电环调停电 C.抢修负责人得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,同时指派专人在车控室进行防护,被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作,同时负责与行调联系,随时掌握抢修的进度 D.抢修负责人确认线路出清、具备行车条件后报行调,并向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行 E.列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行
答案
判断题
行调负责行车组织,封锁命令发布后,行调将封锁区域交给维调,维调交由现场总指挥负责封锁区域设备抢修工作()
答案
单选题
正线及其辅助线调车时,封锁作业区域内车组转线调车指挥人是()
A.场调 B.行值 C.调车员 D.行调
答案
单选题
正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间进行()
A.施工 B.维修 C.抢修 D.维护
答案
单选题
正线及其辅助线调车时,封锁作业区域内车组转线调车领导人是()
A.场调 B.行值 C.调车员 D.行调
答案
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关于正线及辅助线封锁、开通的安全规定,下列说法不正确的是() 封锁命令发布之后,( )不得进入该封锁区段。 施工作业先请点再发布封锁命令,进行施工销点后再发布解除封锁命令() 封锁及解除封锁由行车调度发布口头命令。 在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,等电话修复后再由列车调度员发布调度命令开通封锁区间() 封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;封锁区段内的道岔转换按照“正线调车”办理() 行调发布封锁调令范围为A站上下行至B站上下行正线及辅助线指包含A站上下行至B站上下行各站站线、区间正线、辅助线,但不包含A站上下行站线() 正线调试列车驶出调试封锁区段必须得到行调的同意,如需重新进入封锁区段必须得到行调重新发布的《调度命令》() 封锁命令发布之前,相关的作业车辆需进入该封锁区段。( ) 线路封锁命令发布后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段,封锁区段内的道岔转换按照办理() 执行“封锁”警戒和解除“封锁”警戒开通区间时,发布书面调度命令() 行调发布封锁调令范围为C车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行正线及辅助线指包含E车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行各站站线、区间正线、辅助线() 运营时间正线、辅助线发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及影响行车的抢修作业,由__向相关单位发布抢修命令() 正线、辅助线发生各类设备故障或事故时,抢修、救援人员进出由现场指挥通过无线电话向综调申请,得到批准后进出封锁的区间() 正线发生各类设备故障或事故时,如封锁区间内有道岔、辅助线时,由与联系调车进路计划,排好进路后通知车长,由车长指挥动车() 正线及辅助线的车辆及信号调试时,在封锁范围内,行调可授权负责现场动车调试指挥() 正线及辅助线的车辆及信号调试时,在封锁范围内,行调可授权负责现场动车调试指挥 施工作业先发布封锁命令再请点,施工销点后发布解封命令() 工程列车在封锁区域内凭封锁命令及动车指令行车() 正线封锁区域包含出入段线时,受令处所需包含车场()
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