桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差，钢梁不得大于50mm（）

舵系中心线与轴系中心线应相交，其位置度偏差不得超过（）m（L为船长，m）。 曲轴中心线与气缸中心线应垂直，其偏差不准超过mm/m（） 小绞车提升中心线与轨道中心线误差不得大于（）毫米。 桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于mm（） 颈标中心线与主标中心线偏差（）。 柔性分段绝缘器其顺线路方向中心线与受电弓中心线偏离值大于50mm（） 架空线路直线杆在竖立后，其中心线与线路中心线的偏差不应超过50mm。直线杆的中心线应垂直地面，电杆的倾斜量不应使杆梢的位移大于（）。 柱子安装时，柱子下端中心线与杯口定位中心线偏差不应大于（）毫米 主轴颈中心线应与曲轴颈中心线平行，其平行度偏差不大于mm/m（） 电杆线路的电杆位置应在线路路由的中心线上。电杆中心线与路由中心线左右偏差应不大于mm，电杆本身应上不垂直（） 直线线路的电杆位置应在线路路由中心线上，电杆中心与线路路由中心线的左右偏差不应大于（）mm 抽油机安装标准中严格要求游梁中心线与底座中心线对正，偏差不超过（） 行车速度120km/h及以下线路，钢梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差不得大于（） 道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点。 起重设备安装轨道的实际中心线对起重机梁的实际中心线位置偏差不应大于（）mm。 铁口中心线在正常生产时，与设计中心线偏差不大于100mm（） 铁口中心线在正常生产时，与设计中心线偏差不大于100mm。 电杆偏离线路中心线不应大于（）m。 电杆偏离线路中心线不应大于（）m 行车速度120km/h以上线路，钢梁、圬工梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差均不应大于（）