磁粉探伤时采用直流电磁化，可探测零件表面下（）以内的缺陷。

磁粉探伤用直流电脉冲来磁化工件，可检测的深度为（）mm。 车钩零件磁粉探伤采用荧光磁粉探伤时，中心波长为nm（） 滚动轴承零件磁粉探伤机，采用非荧光磁粉探伤时，探测面的白光照度应不小于（） 磁粉探伤采用交流电磁化，探伤深度浅的主要原因是（） 为了磁粉检测空心零件内壁上的纵向缺陷，应当采用的磁化方法是（） 磁粉探伤时，为清楚显示表面缺陷，应选择（）磁化电流 车钩零件磁粉探伤采用荧光磁粉探伤时，紫外线的波长范围为nm（） 磁粉探伤是基于（）材料的（）高的特性来检验零件表面和近表面的缺陷。 铁路货车零部件磁粉探伤作业时，磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化（） 磁粉探伤用直流电脉冲来磁化工件，可控测的深度为()mm 轮轴和轴承零件磁粉探伤机应具有的磁化功能为（） 选择磁粉时，应选择与探伤零件的磁粉（） 滚动轴承零件采用荧光磁粉探伤时探测面的白光强度应不大于IX（） 磁粉探伤后，探伤零件必须进行（）。 磁粉探伤的磁化电流可选用直流电或交流电。为了获得强磁场和确保安全，（）。 铁路客车零部件磁粉探伤作业零部件磁化前，磁悬液应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应（） 轴承零件磁粉探伤采用非荧光磁粉探伤时，观察区域白光照度不小于1000lx（） 磁粉探伤使用直流电的局限性是（） 铁路客货车零部件磁粉探伤作业零部件磁化前，磁悬液应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应（） 铁路货车零部件磁粉探伤作业磁化时，磁化电流应符合（）