为什么要在单体压缩机操作中防止机前抽负压（）

压缩机进口压力保持正压，严禁抽负压，以免抽入空气影响安全。 压缩机进口压力保持正压，严禁抽负压，以免抽入空气影响安全（） 应加强与工段联系，注意压缩机一段进口气体压力的变化，防止压缩机抽成负压（） 压缩机正常操作中为什么要先（）后（）。 压缩机正常操作中为什么要先（）后（） 负压原油稳定装置中，螺杆压缩机出口温度的操作范围应为（）℃。 正常生产时压缩机机前压力低或负压最主要的原因有（） 国内负压原油稳定装置中压缩机停机前，该通过自控系统（） 可燃气体压缩机的吸入管道应有防止产生负压的设施（） 压缩机入口产生负压的原因（） 深冷装置启机前，为防止压缩机在启动过程中电流过载，应首先进行压缩机系统操作（） 压缩机正常操作中为什么要先升速，后升压？ 负压原油稳定装置中，调节压缩机的回流量，不可以调节压缩机的入口压力（） 为什么压缩机风包要设释压阀？ 压缩机启动前要先注（），防止运动部件干磨。 为了防止压缩机发生喘振，压缩机在正常操作时的原则是（），（）。 压缩机机前有液化单体，可导致压缩机汽缸发生液击，造成事故 为防止离心式压缩机发生喘振现象，确保压缩机平稳运行，操作中压缩机的进口实际流量必须（）喘振流量。 透平压缩机开车，升速要平稳防止（） 用压缩机抽真空时,首先应关闭压缩机的（）。