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为了控制柴油机燃烧过程中的压力升高率,可以采取的措施是()
单选题
为了控制柴油机燃烧过程中的压力升高率,可以采取的措施是()
A. 减少着火延迟期内喷入汽缸的燃油
B. 减少速燃期内喷入汽缸的燃油
C. 减少缓燃期内喷入汽缸的燃油
D. 减少补燃期内喷入汽缸的燃油
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为了控制柴油机燃烧过程中的压力升高率,可以采取的措施是()
A.减少着火延迟期内喷入汽缸的燃油 B.减少速燃期内喷入汽缸的燃油 C.减少缓燃期内喷入汽缸的燃油 D.减少补燃期内喷入汽缸的燃油
答案
单选题
柴油机燃烧过程中,放热率最快的是()
A.滞燃期 B.速燃期 C.缓燃期 D.后燃期
答案
单选题
影响柴油机压力升高率的燃烧时其主要是()。
A.后燃期 B.缓燃期 C.速燃期 D.滞燃期
答案
单选题
柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()
A.滞燃期 B.速燃期 C.缓燃期 D.后燃期
答案
单选题
柴油机在燃烧过程中,其最高压力形成是在()。
A.着火落后期 B.补燃期 C.速燃期和缓燃期 D.着火期
答案
单选题
柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()的后期。
A.速燃期 B.后燃期 C.缓燃期 D.滞燃期
答案
主观题
柴油机燃烧过程中()的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短,是控制和改善整个燃烧过程的关键。
答案
单选题
在柴油机燃烧过程中,温度最高的是()。
A.滞燃期 B.急燃期 C.缓燃期 D.补燃期
答案
单选题
柴油机燃烧过程中,喷油主要是在()
A.滞燃期 B.缓燃期 C.速燃期 D.后燃期
答案
单选题
柴油机燃烧过程中,放热量最多的是()
A.滞燃期 B.速燃期 C.缓燃期 D.后燃期
答案
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