预想#1主变油温高75℃跳机

主变运行时油温55℃，这个油温说的是变压器的（ ）。 正常运行时，主变油温高保护压板（）状态、重瓦斯保护压板（）状态、厂变重瓦斯保护压板（）状态。 正常运行时，主变油温高保护压板（）状态、重瓦斯保护压板（）状态、厂变重瓦斯保护压板（）状态 预想10KV#1厂变进线电缆短路。 预想＃3机零起升压时3U0保护动作出口跳机 主变本体油温高告警”属于类监控信息（） 胶轮车变距器冷却系统不畅通会导致变距器油温高。 福建棉花滩水电厂主变带电，冷却水中断、冷却器全部故障或冷却系统电源中断，主变运行时间不得超过（），且顶部油温不得超过75℃。 汽轮机轴承回油温度：任一轴承的回油温度不得超过（）℃，（）℃报警并跳机。 汽轮机轴承回油温度：任一轴承的回油温度不得超过（）℃，（）℃报警并跳机 “主变本体油温高告警”在信息分类中属于（） 油发虾片的最佳温度是160℃,油温高虾片会变（） 预想#1机励磁功率柜内温高报警 简述高厂变、高备变、主变、发电机中性点的接地方式？ 站用变切换试验前后应检查直流、系统、主变系统电源情况，强油循环主变压器还应检查及油温（） 当1、2主变辅助冷却器投入而油温超过__℃时，应将备用冷却器切至“工作”位置，待油温降至55℃以下时再切回备用位置 机车主变压力释放阀动作、主变油温保护动作确认油温超过90℃时，必须立即。西机电〔2017〕17号（） 分析在变电站内，在后台显示的主变油温与实际油温不一致可能的原因（） 汽轮机高排温度高：≥（）℃报警并跳机。 汽轮机高排温度高：≥（）℃报警并跳机