多选题

基本轨有()伤损或病害,应及时修理或更换。

A. 基本轨弯折点位置不正确
B. 基本轨弯折尺寸不正确
C. 在60kg/m钢轨且允许速度不大于120km/h的正线上,基本轨垂直磨耗超过8mm
D. 在50kg/m钢轨的正线上,基本轨垂直磨耗超过6mm
E. 基本轨垂直磨耗以外的伤损达到重伤标准

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多选题
基本轨有()伤损或病害,应及时修理或更换。
A.基本轨弯折点位置不正确 B.基本轨弯折尺寸不正确 C.在60kg/m钢轨且允许速度不大于120km/h的正线上,基本轨垂直磨耗超过8mm D.在50kg/m钢轨的正线上,基本轨垂直磨耗超过6mm E.基本轨垂直磨耗以外的伤损达到重伤标准
答案
多选题
基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换()
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定 B.基本轨垂直磨耗,50 kg/m及以下钢轨,在正线上超过6 mm,到发线上超过8 mm,其他站线上超过10 mm C.60 kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120 km/h的正线上超过6 mm,其他正线上超过8 mm,到发线上超过10 mm,其他站线上超过11 mm D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
答案
多选题
基本轨伤损或病害达到下列情况应及时修理或更换()
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定 B.基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm C.基本轨垂直磨耗60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
答案
多选题
道岔基本轨有下列( )伤损或病害,应及时修理或更换。
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定 B.基本轨垂直磨耗50 kg/m及以下钢轨在正线上超过6 mm C.基本轨垂直磨耗50 kg/m及以下钢轨在到发线上超过8 mm D.基本轨垂直磨耗以外的伤损达到钢轨重伤标准时
答案
多选题
道岔基本轨伤损或病害达到下列情况应及时修理或更换()
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定 B.基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm C.基本轨垂直磨耗60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
答案
多选题
尖轨、可动心轨有()伤损或病害,应及时修理或更换
A.尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定 B.尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能 C.内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时 D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
答案
多选题
尖轨、可动心轨有()伤损或病害,应及时修理或更换。
A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隔大于1.5mm。 B.尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上。 C.尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。 D.内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时。
答案
多选题
下列关于尖轨、可动心轨、基本轨存在伤损或病害应及时修理或更换叙述正确的是()
A.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。 B.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上。 C.基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过llmm。 D.尖轨、可动心轨、基本轨伤损达到钢轨轻伤标准时
答案
多选题
尖轨、可动心轨有下列哪种伤损或病害时应及时修理或更换()
A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm B.可动心短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm C.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上 D.内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时
答案
多选题
尖轨、可动心轨有下列哪些伤损或病害时应及时修理或更换?()
A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于0.5mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1mm B.尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上 C.尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2 mm及以上 D.尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能
答案
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