粘着系数的影响因素主要有？
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粘着系数的影响因素主要有？
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影响扣除系数的因素主要有（）
A.区间不均等程度 B.旅客列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置 C.快运货物列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置 D.摘挂列车在区段内的停站次数和停站时间 E.区段列车在区段内的停站次数和停站时间
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影响列车旅速系数的因素主要有（）
A.客、货列车行车量 B.货、客列车速度比 C.分界点分布密度 D.车站间隔时间 E.机车折返时间
答案
影响黏着系数的因素主要有（）状况两个
A.线路 B.弯道 C.速度 D.轮轨接触面
答案
影响渗透系数的因素主要有哪几个方面？
答案
影响传热膜系数的因素是很多的，其中主要有（）
A.流体的种类和流体的性质 B.流体的运动状态 C.流体的对流状况 D.传热壁的形状
答案
影响电机车粘着系数的因素有哪些？
答案
影响烘干因素主要有（）
A.循环风量 B.排湿风量 C.纤维在加热器停留时间 D.以上都是
答案
影响电力机车轮轨间粘着系数的主要因素是什么
答案
影响能力的因素主要有__________。
A.感觉、知觉和观察力 B.注意力和记忆力 C.性格和气质 D.思维想象力和操作能力
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影响供给的因素主要有（）。
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影响黏着系数的因素主要有速度和轮轨接触面状况两个。
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