机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，不须采取防溜措施。

机车附挂车辆（含列车）在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由（）通知车站，司机负责机车防溜，车站负责尾部车辆防溜。 机车附挂车辆（含列车）在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由司机通知车站，司机负责机车防溜，车站负责尾部车辆防溜。 单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。 单机附挂车辆时应对列车自动制动机进行试验。（技规）（） 机车改变司机室操纵时；单机附挂车辆时，列车进行摘、挂作业开车前须进行列车制动机（） 列车自动空气制动机由机车制动机和车辆制动机构成，分别装在机车、车辆上，列车运行时由司机统一操控（） 单机附挂车辆时列车制动机应做°（） 单机附挂车辆时，自动制动机需进行（） 单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验J274（） 制动机故障或机车附挂在异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭Z10塞门（） 制动机故障或机车附挂在异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭Z10塞门（） 制动机故障或机车附挂在异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭ZI0塞门 单机附挂车辆时，列车制动机按规定进行()。 单机附挂车辆时，应对自动制动机进行试验（） 列车中机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车制动系统 单机附挂车辆时，应对列车自动制动机进行全部试验《技规》第274条（） 单机附挂车辆时应进行自动制动机的试验（） 更换机车或更换机车乘务组时、列车软管有分离情况时、列车停留超过20min时，应对列车自动制动机进行（） 单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验应该是：简略试验（） 列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时进行列车自动制动机试验（）