一般级进模中异形凹模的型面通常采用（）。

级进冲裁模所用条料在宽度方向的搭边值与一般冲裁模相比应（） 在装配有导柱冲裁模，且凹模装在下模座时，一般先装下模。 在装配有导柱冲裁模，且凹模装在下模座时，一般先装下模（） 采用拼分式锻模时，凹模与模套的配合面要有一定锥度，凹模底面与模套底面之间应有1-2mm的间隙。（） 采用拼分式锻模时，凹模与模套的配合面要有一定锥度，凹模底面与模套底面之间应有1-2mm的间隙（） 连续模中凸模的安装通常以凹模为基准件。 连续模中凸模的安装通常以凹模为基准件（） 在连续模制造时，一般应先加工凹模，后加工凸模（） 在装配有导柱冲裁模，且凹模装在下模座上时，一般先装下模（） 整体嵌入式凹模是指凹模型腔整体嵌入模板中。 整体嵌入式凹模是指凹模型腔整体嵌入模板中（） 在一般情况下，连续模中凹模落料孔尺寸比型孔尺寸大（）即可 整体嵌入式凹模是指凹模型腔（） 是冲模最主要的失效形式。凹模的硬度一般应凸模的硬度（） 下面哪种情形中必须采用级进模冲裁的有（）。 模具中凹模或凸模零件的热处理淬硬后，一般不容许再进行（）。 一般柴油机进气阀常采用（）阀面锥角，排气阀采用（）阀面锥角。 因多向模锻的凹模一般为可分式模具，且锻件易出模，但模锻斜度不可缺少，一般取1-3°（） 因多向模锻的凹模一般为可分式模具，且锻件易出模，但模锻斜度不可缺少，一般取1-3°（） 较大产品及异形产品一般采用哪种施釉方法（）。