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电力机车具有功率大、起动速度快、善于爬坡、便于实施高速重载等优点。()

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HXD3B型电力机车采用1632kW大转矩异步牵引电动机,具有起动(持续)牵引力大、恒功率速度范围宽、粘着性能好、功率因数高等特点() HXD3型电力电力机车最高速度为( )km/h。 为了提高机车功率和速度,SS4电力机车主要是() HXD1电力机车牵引通风机采用布置,便于均衡机车轴重() HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率,机车具有轴重转移的持续电气补偿功能() SSq型电力机车最高速度(半磨耗轮)为()。 SS4G型电力机车在相同的轴重下,单轴功率越大,机车所能达到的运行速度就( ) 对电力机车受电弓升弓的速度要求是()快,()慢 电动平移门的马达配合传动,起动力矩大,开关速度快() 电力机车牵引功率大,过载能力强,适于使用() 高速铁路有功率大、速度快、过载能力强的特点,还在改善运营管理、合理利用资源和保护生态环境等方面具有不可比拟的优势,是铁路现代化的主要发展方向() 速度快危害重的林火是()。 SS3B型固定重联电力机车的持续功率为() 简述目前我国电力机车结构速度与轴重的关系。 试述机车起动或爬坡发挥大牵引力时,为什么会出现轴重再分配现象? 电力机车的牵引运行可分为;起动加速区、()、提高速度区或恒电压区三个运行调节区。 SS9型电力机车最高速度(半磨耗轮)为()。 具有筹资速度快,贷款弹性大,成本较低等优点的是() 高速客运电力机车传动比取值偏高,货运电力机车比值偏低。( ? ?) 我国电力机车结构速度为200~250km/h的机车轴重限制为()
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