根据国际航运惯例，当托运人口头或通过函电向船公司或其代理人预订船舱后，（）提交托运单。

杂货班轮运输中，托运人根据船公司或其代理人签发的（）正本，向海关办理报关验放手续。 国际航运从总体上看，属于寡头垄断或垄断竞争市场。 国际航运市场基本要素有：国际航运服务的需求方、供给方和（） （）是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报，并经其审核和签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。 国际航运是国际贸易的（） 与船公司揽货相对应，托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺，就是（） （）是指国际航运企业本身购买或订造船舶，自行经营客货国际水路运输。 国际贸易需求是国际航运的（） 国际航运运价条款不包括（） 国际航运运价条款不包括（） 国际航运的运价形式包括（） 国际贸易的规模和结构的变化会对国际航运需求产生决定性影响，国际航运是国际贸易的（ ）。 托运人托运的货物，分为保价运输和不保价运输两种，按哪种方式运输，由托运人口头说明（） 托运人托运的货物，分为保价运输和不保价运输两种，按哪种方式运输，由托运人口头说明（） 国际航运市场体系包括航运基本市场和（） 是承运人签发的,证明船公司已从发货人处接收了货物,托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单（） 广义的国际航运市场是国际航运服务的需求方与供给方就（）所形成的交易关系 国际航运需求的影响因素有（） 国际航运企业的营运方式有（）。 国际航运供给的影响因素有（）