液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，当滑阀处于中间位置时，主油路有（）和B腔常闭式等几种滑阀机能。

()电液换向阀由电磁换向阀和液动换向阀组合而成。 电液换向阀由电磁换向阀和液动换向阀组合而成（） 什么是换向阀的“位”和“通”？什么是换向阀的“滑阀机能”？ 叉车液压多路换向阀分别操纵（）和（）油缸。 叉车液压多路换向阀分别操纵（）和（）油缸 大流量液压系统的换向阀一般使用（）换向阀。 根据操作方式的不同，换向阀可分为手动换向阀、换向阀、换向阀、电液换向阀等（） 选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。 换向阀可分为电磁换向阀，液动换向阀，电液换向阀等。 多路换向阀并联是指( )。 换向阀是使液压油路改变方向的阀门，多路换向阀是指将控制几种不同动作的（）连接在一起的组合 多路换向阀用来控制液压系统的液流方向。 （）与换向阀等组成组合阀，换向阀在系统中起旁通阀作用 叉车使用多路换向阀，是控制液压系统液流的（） 梭阀是指一种（）换向阀。 在液压元件中，多路手动控制换向阀的代号为（）。 大流量的液压系统中，主换向阀应采用电液换向阀 换向阀的阀心形状()滑阀式。 什么是换向阀的“滑阀机能”? 当电磁换向阀（）时，可选用电液换向阀