多段拼接床身接合面与导轨的垂直度要求较高，其公差在0.03mm/1000mm以内，且要求相互接合面的两端（）

多段床身接合面刮削时，将被刮的接合面端用枕木垫高的目的是便于刮研（） 拼接床身的各段床身在用连接螺栓紧固接合面用的塞尺检查时应不得塞入（） 大型机床多段拼接时，在接合面用螺钉连接，用定位销定位。 大型机床多段拼接时，在接合面用螺钉连接，用定位销定位（） 多段拼接床身导轨，螺钉紧固后，其结合面的间隙不得超过（）mm 多段拼接床身导轨，螺钉紧固后，其结合面的间隙不得超过（）mm 龙门立式车床，立柱与床身接合面要求用（）塞尺应不得插入。 龙门立式车床，立柱与床身接合面要求用（）塞尺应不得插入 多段拼接床身连接时用（）对导轨面上的接头进行找正 大型机床床身通常由几段拼接而成，每段之间的接合面用螺栓连接，并加__定位 大型床身拼装时，如接合端平面与导轨面垂直度误差超过0.04mm/1000mm时，应对端面进行修刮（） 由九段组成的大型机床床身拼装时，各接合面间（）塞尺不得塞入。 大型床身拼接时如结合端平面与与导轨面垂直度误差超过0.04mm/1000mm时，因对端面进行修刮（） CA6140床身导轨之间或导轨与床身其它组合面相互位置精度,如导轨的、轨之间的不垂直度（） 检查床身导轨区垂直平面内的直线度时，由于车床导轨中间部分使用机会多，因此规定导轨中部只允许（）。 井下隔爆接合面与表面粗糙度不大于（） 检验卧式镗床床身导轨在垂直平面内的平行度时，应在工作台面上与床身导轨平行放一水平仪。 检验卧式镗床床身导轨在垂直平面内的平行度时，应在工作台面上与床身导轨平行放一水平仪（） 在刮削另一段床身结合面时，其误差方向应相反，使这两段导轨彼此联接后，导轨的直线度误差更加趋于平缓（） 在检查车床床身导轨在垂直平面内的直线度时，由于机床导轨中间部分使用的机会多，因此规定导轨中部只允许（）