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聚合停车7天以上时需要用氮气将管线内丁二烯吹扫至反应器,保证管线内无残存丁二烯()
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聚合停车7天以上时需要用氮气将管线内丁二烯吹扫至反应器,保证管线内无残存丁二烯()
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聚合停车7天以上时需要用氮气将管线内丁二烯吹扫至反应器,保证管线内无残存丁二烯。
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聚合停车7天以上时需要用氮气将管线内丁二烯吹扫至反应器,保证管线内无残存丁二烯()
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单选题
喷嘴点火前为什么需要用大流量氮气吹扫氧气管线()
A.喷嘴点火前氧气射流管外围为600℃左右的高温氢气,氧气射流管温度过高,需要降低氧气射流管温度,防止进氧时发生金属自然。 B.喷嘴氧气管道内存在可燃氢气,需要吹扫 C.喷嘴进口管道温度较高,需要降温 D.喷嘴氧气管道内存在粉尘需要吹扫
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单选题
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A.低 B.高 C.合适 D.零
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单选题
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答案
单选题
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A.甲类 B.乙类 C.丙类
答案
单选题
丁二烯聚合生成聚丁二烯的化学反应属于()反应。
A.自由基聚合 B.聚加成 C.连锁加聚
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判断题
管线吹扫开始时要开大蒸汽,这样可以将管线内的杂物吹扫干净。
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判断题
氮气禁止用于管线吹扫()
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A.是 B.否
答案
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聚合所用丁二烯纯度要求为()。
停车后高压氮气自动吹扫程序,是先打开()吹扫氧气管线,然后打开()吹扫煤浆管线,煤浆管线吹扫计时器()秒时间到,关闭煤浆氮吹阀;氧气管线吹扫计时器()秒时间到关闭氧气氮吹阀。
装置停车时,轻油管线吹扫时,直接用蒸汽吹扫即可()
膨胀节需要用吹扫,以防催化剂堵塞()
低压分离器停车吹扫时,必须对低压分离器至脱气罐的管线进行吹扫()
装置停车时,燃料气管线使用()吹扫。
装置停车时,燃料气管线使用()吹扫
煤气、乙炔等可燃气体管线,应设吹扫用的空气或氮气吹扫接头;吹扫管线应防止气体串通。
煤气、乙炔等可燃气体管线,应设吹扫用的蒸汽或氮气吹扫接头;吹扫管线应防止气体串通。
停车吹扫过程中,不必将原料缓冲罐相连管线内的物料吹扫至原料缓冲罐()
丁二烯中加入是为了避免丁二烯在生产运输贮存过程中发生聚合,引发爆炸危险()
管线吹扫氮气标准纯度应该是:()。
丁腈橡胶是丁二烯和()共聚合而成。
当油管需检修或较长时间停止送油时,需要用蒸汽将管内存油吹扫干净,称为蒸汽扫线。吹扫用用的蒸汽压力为MPa()
燃料气系统氮气管线吹扫时的注意事项()。
排气洗涤塔3F-1615交出检修前,需要用低压氮气进行吹扫置换,以去除系统中的可燃物()
管线吹扫开始时要开大蒸汽,这样可以将管线的杂物吹扫干净。
管线吹扫开始时应开大蒸汽,这样可以将管线的杂物吹扫干净()
室外管线用化学水和蒸汽吹扫后,仍然要用()吹扫
装置停车吹扫时,汽油、煤油管线应()
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