DC600V/AC380V逆变电源系统调试原则：先弱电，后强电，先轻载，后重载（）

《电规》中DC600V/AC380V逆变电源箱体吊耳剩余厚度小于时更新（） 客车DC600V/AC380V逆变电源E2修中功能试验有哪些要求 DC600供电客车空调逆变电源及电源装置检修试验方法规定：DC600V、AC380V电路使用兆欧表（） DC600V/AC380V逆变电源E2修现车检修，基本功能试验（） DC600V/AC380V逆变电源E2修要求：下车检修，基本功能试验（） DC600V/AC380V逆变电源E2修箱内检修，电解电容出现、、时须更新（） DC600V/AC380V逆变电源降频降压输出试验:输入电压在500V～540V范围变化时，逆变电源按照V/f=380/50的控制规律降压降频输出，最低输出频率不低于 DC600V/AC380V逆变电源E2修DC110V/AC220V单相逆变器现车检修，基本功能试验（） DC600V/AC380V逆变电源充电器E2修现车检修，基本功能试验（） DC600V/AC380V逆变电源箱散热片变形时调修，损伤表面积达以上时更换（） DC600V/AC380V逆变电源E3修时降频降压输出试验，输入电压在500V～540V范围变化时，逆变电源按照V/f=380/50的控制规律降压降频输出，最低输出频率不低于（） DC600V/AC380V逆变电源箱散热片变形时调修，损伤表面积达1/3以上时更换（） DC600V/AC380V逆变电源E2修吊装螺栓齐全紧固，锈蚀严重时更新，重新紧固时涂打防松标记（） 《电规》中DC600V/AC380V逆变电源清洁散热器表面污垢，损坏时修复，损伤表面积超过时更换（） DC600V/AC380V逆变电源E2修逆变器启动正常，无异音，通电各元器件无异声、卡死、粘连，作用良好（） 25T型客车段修时，DC600V/AC380V逆变电源箱体散热片损伤表面积达以上时更换（） DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW（） DC600V/AC380V逆变电源E2修DC110V/AC220V单相逆变器输入电路与输出电路之间绝缘电阻值不小于5MΩ（） DC600V/AC380V逆变电源箱体破损或腐蚀深度超过原厚度20%时挖补或截换。箱体吊耳须探伤无裂纹（） DC600V/AC80V逆变电源试验项目三相电压不平衡度试验