对于综合备用飞行显示组件ISFD的描述有误的是（）
A. ISFD属于备用仪表
B. ISFD有专用电瓶充电器为其供电
C. ISFD只能提供姿态指示
D. ISFD内部有压力传感器和陀螺仪，可以提供备用姿态和备用空速高度指示
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对于综合备用飞行显示组件ISFD的描述有误的是（）
A.ISFD属于备用仪表 B.ISFD有专用电瓶充电器为其供电 C.ISFD只能提供姿态指示 D.ISFD内部有压力传感器和陀螺仪，可以提供备用姿态和备用空速高度指示
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根据737-800的MEL,综合备用飞行显示（ISFD）姿态显示故障时，如何处理？（）
A.可以失效，无任何限制。 B.因为安装了两套，可以失效1套,只要：仅在白天目视气象条件（Day VMC）下飞行；不在已知或预报的云层上方（含云层内）飞行。 C.MEL没有此项目。 D.安装了1套，可以失效,只要：仅在白天目视气象条件（Day VMC）下飞行；不在已知或预报的云层上方（含云层内）飞行
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对于组合备用飞行指示器ISFD，不由程序销钉决定的是（）
A.A．俯仰角度 B.B．误差静压源修正 C.C．显示构型 D.D．气压单位
答案
综合备用飞行显示在提供姿态信息前如何校准？（）
A.不需要校准 B.电瓶电门置于ON后自动校准 C.左侧惯导方式选择器置于NAV位后自动校准 D.右侧惯导方式选择器置于NAV位后自动校准
答案
综合备用飞行显示在提供姿态信息前是否需要校准？（）
A.需要 B.不需要
答案
通过按压综合备用飞行显示的复位按钮来复位姿态，大概需要（）
A.2 秒 B.5 秒 C.10 秒 D.20 秒
答案
当所有正常AC电源都失效后，综合备用飞行显示由下面哪个供电？（）
A.电瓶汇流条 B.热电瓶汇流条 C.在电子设备舱的一个单独的电瓶 D.直流备用汇流条
答案
飞行仪表飞行中，若中上显示组件故障，内侧显示选择钮在MFD位，EICAS显示将会（）
A.需要人工转换，才能恢复显示 C.自动转换到右内侧显示组件并取代其当前显示
答案
如果一部PFDU（主飞行显示组件）失效，系统将PFD转换至NDU（导航显示组件上）是（）
A.自动的 B.人工的
答案
飞行员的公用显示系统由几个液晶显示组件（）
A.2 B.4 C.6 D.8 E./
答案
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飞行员的外侧和内侧显示组件（DU）（）
有关图形显示设置描述有误的是（）
机长的主面板显示组件选择电门在“NORMAL”位，若机长的外侧显示组件失效，则机长这边的主飞行显示会（）
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