单选题

1160km/h以上区段且线间距小于m时,一般不进行车梯作业()

A. 6
B. 6.5
C. 7
D. 7.5

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160km/h以上区段且线间距小于6.5m,进行车梯作业时,若邻线有160km/h以上列车通过时,作业人员必须停止作业() 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速申请() 根据《普速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2017]25号)规定,120km/h以上区段且线间距小于m时,V形停电作业一般不使用车梯和梯子() 根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,120km/h以上区段且线间距小于m时,V形停电作业一般不使用车梯和梯子() 根据《普速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2017]25号)规定,km/h以上区段且线间距小于6.5m时,V形停电作业一般不使用车梯和梯子() 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,邻线来车时停止作业,人员无需下道避让() 1160km/h以上区段吊弦间距限界值不大于() 列车运行速度在()以上区段一般不进行接触网步行巡视 《普速铁路接触网安全工作规则》第七十条,120km/h以上区段且线间距小于6.5m时,V形停电作业有何规定?() 根据《接触网运行检修规程》()规定,()km/h及以上区段一般不进行步行巡视 区段且线间距小于6.5m时,V形停电作业一般不使用车梯和梯子。(普速安规第七十条)() 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速160km/h以下申请。160km/h及以下() 120km/h以上区段且线间距小于6.5m时,必须使用车梯或梯子作业时,应办理邻线列车限速km/h及以下限制条件后,方可上道作业() 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车及以下申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车_km/h及以下申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业 普速铁路在km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速km/h及以下申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业() 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速及以下申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业() 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速km/h及以下手续后,方可作业。邻线来车时停止作业,人员下道避让() 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速160km/h及以下手续后,方可作业。邻线来车时停止作业,人员避让() 以上区段且线间距小于6.5m时,V形停电作业一般不使用车梯和梯子。特殊情况下必须使用车梯或梯子作业时,应办理邻线列车限速及以下限制条件后,方可上道作业。当列车通过时,应停止操作()
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