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如果是()负载,要将变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。
单选题
如果是()负载,要将变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。
A. 风机和泵类
B. 恒转矩
C. 恒功率
D. 线性转矩类
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单选题
如果是()负载,要将变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。
A.风机和泵类 B.恒转矩 C.恒功率 D.线性转矩类
答案
判断题
各类变频器中,线型、折线型补偿适合恒转矩负载或变转矩负载,平方率补偿曲线多应用于风机和泵类负载。
答案
主观题
在恒转矩负载变频调速系统的设计时,根据频率范围、()范围和负载转矩要求,从而确定电动机和变频器。
答案
判断题
简易通用型变频器主要以风扇、风机、泵等二次降转矩负载为控制对象()
答案
判断题
对于带有转矩自动增强功能的变频器,启动转矩为100%以上,可以带全负载起动。
A.对 B.错
答案
判断题
对于同步电动机,如果编码器没有安装,那么只需要把变频器设置成开环运行就可慢车运行()
答案
判断题
对于同步电动机,如果编码器没有安装,那么只需要把变频器设置成开环运行就可慢车运行()
答案
单选题
泵类变频器的性能要求启动转矩()
A.50%以上 B.100%以上 C.150%以上 D.200%以上
答案
多选题
变频器输出转矩的脉动幅值反映整个变频器系统在稳态时的()
A.控制精度 B.起动转矩 C.响应速度 D.零速转矩
答案
判断题
通用变频器的性能要求启动转矩150%以上()
答案
热门试题
多功能通用变频器可实现恒转矩负载驱动,即使负载有很大的波动也能保证连续运转()
变频器V/F控制方式时,低速转矩不足可以增大变频器的()参数。
变频器V/F控制方式时,低速转矩不足可以增大变频器的()参数
变频器启动方式比软启动器的启动转矩()
风机使用变频器时转矩特性应选用高可变()
变频器利用增加输出电流来提高电动机转矩的方法,称为转矩补偿法。
PWM技术用于变频器的控制,可以改善变频器的,降低电动机的,并减小转矩()
U//f控制方式是变频器的基本控制方式。对于风机和类负载转矩补偿应选择在额定电压和基本频率下进行()
U/f控制方式是变频器的基本控制方式。对于风机和泵类负载转矩补偿选择在额定电压和基本频率下进行()
采用变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩怎样?
变频器本质上是一种通过频率变换方式来进行转矩(速度)和磁场调节的电机控制器。按照工作原理分类,可以分为V/f控制变频器、转差频率控制变频器和矢量控制变频器等。其中()变频器是目前主流、先进的产品。
下列负载中,随着转速的减小(增加),转矩按2次方减小(增加)的生产机械有:(),这类机械运用变频器时应注意不要使变频器的输出频率过高。
采用变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩有什么特点
变频器的使用,使系统具有足够的调速硬度和良好的低频转矩特性,即使在0HZ电机也能以()额定转矩输出。
变频器本质上是一种通过()方式来进行转矩和磁场调节的电机控制器。
变桨变频器过流的变桨子故障代码为()
变频器控制主机运行时,首先打开制动器,然后给出主机预转矩,然后驱动轿厢向上或向下运行()。
变频器控制主机运行时,首先打开制动器,然后给出主机预转矩,然后驱动轿厢向上或向下运行()
恒转矩负载变频调速的主要问题是调速范围能否满足要求。典型的恒转矩负载有( )。
变频器在额定电压和基准频率下恒转矩调速时,用户应选择的U/f线是()。
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