组立铁塔时，可以利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩（）

根据《线路安规》立、撤杆作业现场，不准利用树木或外露岩石作受力桩．一个锚桩上的临时拉线不准超过根，临时拉线不准固定在有可能移动或其他不可靠的物体上（） 倒落式抱杆整体组塔时，当铁塔立至85°时，应停止牵引，利用牵引索具自重所产生的垂直分力，使铁塔立至垂直位置。（　　）（DL/T 5342—2018《110kV～750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则》6.4.4） 电焊时，可以利用船体、管道或机械设备作地线，但应确保接触良好。（） 车辆突然制动失效时，不可以利用坡道或天然障碍物辅助停车。 车辆突然制动失效时，不可以利用坡道或天然障碍物辅助停车（） 装有发动机排气制动器或缓速器的车辆突然制动失效时，可以利用上述辅助制动装置减速。 装有发动机排气制动器或缓速器的车辆突然制动失效时，可以利用上述辅助制动装置减速（） 铁塔组立后，塔脚板或塔脚法兰应与基础面接触良好，有空隙时应（） 在图样上可以利用轮廓线、轴线或中心线作尺寸线（） 内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔时，牵引系统应放置在主要吊装面的侧面，当塔全高小于或等于（　　）m时，牵引装置及地锚与铁塔基础中心的距离不应小于塔全高的1.2倍。（DL/T 5342—2018《110kV～750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则》4.2.3） 铁塔组立的方法可以分为整体组立法和分解组立法两大类，整体组立法包括( )等。 工作需要时可以利用吊斗.抓斗载运人员或工具。( ) 利用倒落式抱杆整体组立铁塔时，牵引绳与地面夹角不应大于30°，并应保证（　　）在同一垂直面上。（DL/T 5342—2018《110kV～750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则》6.2.6） 铁塔高度大于（）米（时），组立过程中抱杆顶端应设置航空警示灯或红色旗号。 铁塔高度大于（）米（时），组立过程中抱杆顶端应设置航空警示灯或红色旗号 为防雷击，管道跨越设施利用铁塔或管道作引线接地，接地电阻应小于或等于（） 组塔过程中，铁塔高度大于（　　）m时，组立过程中抱杆顶端应设置航空警示灯或红色旗号。 在检修设备时,可以利用吊钩(或吊钩上的物件)起升或运送人员。 倒落式抱杆整体组塔时，当铁塔顶部吊离地面（　　）mm时，应停止牵引，并对铁塔及组立的各个系统再次进行检查。（DL/T 5342—2018《110kV～750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则》6.4.4） 利用倒落式抱杆整体组立铁塔时，符合抱杆起立规定的有（　　）。（DL/T 5342—2018《110kV～750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则》6.4.3）