下列关于列车供电接触器断路器描述不正确的是（）
A. 分别断开占有端司机室断路器，无任何现象变化。
B. 分别断开非占有端司机室断路器，无任何现象变化。
C. 同时断开两端列车立即降弓、休眠
D. 断开唤醒端列车降弓、不休眠
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下列关于列车供电接触器断路器描述不正确的是（）
A.分别断开占有端司机室断路器，无任何现象变化。 B.分别断开非占有端司机室断路器，无任何现象变化。 C.同时断开两端列车立即降弓、休眠 D.断开唤醒端列车降弓、不休眠
答案
列车供电接触器断路器（TSKCB）司机室断路器，均无任何现象变化（）
A.断开占有端 B.断开非占有端 C.分别断开占有端和非占有端 D.分别闭合占有端和非占有端
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关于断路器，下列描述不正确的是（）
A.断路器操作机构的操作能量不足，不仅影响断路器的分合闸速度，也影响灭弧能力 B.断路器操作机构的操作能量不足，不仅影响断路器的分合闸速度，还影响绝缘水平 C.断路器灭弧介质（SF6）气体压力降低，断路器的灭弧能力下降 D.断路器灭弧介质（SF6）气体压力降低，不仅影响断路器的灭弧能力，还影响分合闸速度
答案
列车供电接触器断路器（TSKCB）列车立即降弓、休眠；即自动唤醒（1min内）（）
A.断开一端，合上一端 B.同时断开两端，合上一端 C.同时闭合两端，断开一端 D.合上一端，断开一端
答案
关于交流接触器的描述不正确的是（）。
A.交流接触器起过欠压保护作用 B.主触点吸合后，常开辅助触点闭合 C.主触点吸合后，常闭辅助 D.加在交流接触器线包两端电压只能使用交流电
答案
关于SF6断路器的特点，下列描述不正确的是（ ）。
A.断口的耐压低 B.允许开断和关合的次数多 C.开断和关合性能好 D.占地面积小
答案
下面对低压断路器描述不正确的是，低压断路器能实现（ ）
答案
以下断路器描述不正确的是（）
A.信号指示灯回路断路器（SICB）为本端控制，断开后司机台面上各指示灯均不亮，按压灯测试按钮仍不亮。 B.CC非安全输出断路器（NVOCB）本端控制，列车超黄标不会产生EB。 C.列车解钩回路断路器（CUCB）本端控制，断开后列车无法自动解钩，按解钩按钮，车钩无动作。 D.列车线断路器（TLCB）本端控制，HSCB无法断合，复位按钮无效
答案
AC380V空调客车电气控制柜静态检查时，检查定检不过期的电器元件为Ⅰ、Ⅱ路供电主断路器、主接触器、空调供电断路器；空调压缩机接触器、客室电加热断路器（隔离开关除外）、客室电加热接触器（）
答案
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A.其外壳通常是带电的 B.其油一方面可以作为灭弧介质，另一方面又可作为绝缘介质 C.一般用作35KV及以下的户内型配电装置 D.受大气条件影响，配套性差
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24关于真空接触器、隔离开关描述不正确的是（）
下列关于低压断路器说法不正确的是()。
下列对真空断路器的特点描述不正确的是（）
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